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21款丐版奧德賽改裝方案

汽車 更新时间:2025-02-04 22:39:35

四代奧德賽和雅閣一樣,可謂是廣汽本田元老級别的車型,同時在國内MPV市場擁有者不可撼動的地位!從本田第一代MPV車型在1994年推出,1999年的推出第二代車型就是引入國内的生産,2003年的第三代奧德賽破天荒的開創了地平台的轎車化MPV風格更是為本田在中國站穩MPV市場立下了悍馬功勞!第四代更是第三代的究極進化産品,外觀更加的運動,十分的動感!

21款丐版奧德賽改裝方案(改裝案例奧德賽-2.4L-升級GT-RACING渦輪套件)1

今天要升級這台奧德賽已經陪伴車主11年,行駛了23萬公裡,車主為讓它煥發第二春,給這台奧德賽裡裡外外都有做了翻新和一系列的改裝升級,底盤部分也升級了SW絞牙避震,舒适的同時也降低了車身。雖然這款奧德賽搭載的是2.4自吸發動機匹配5AT變速箱,最大馬力181匹,最大扭矩218,車主反映低扭其實還是挺好開的,但是一要急加速發動機就昂昂叫就是不走,讓車主非常的頭痛,在網上看到可以升級渦輪方案,通過一系列的溝通,車主當天就把車弄了過來,看看一台自吸的發動機如何蛻變成渦輪車吧!

21款丐版奧德賽改裝方案(改裝案例奧德賽-2.4L-升級GT-RACING渦輪套件)2

其實自吸改渦輪的原理其實是和市面上的渦輪車的方式都是一樣的,都是通過發動機排出來的廢氣吹動渦輪工作,起到一個增大進氣量的作用,在原廠的基礎上,渦輪的壓力不能超過0.5bar,這個壓力值就可以讓發動機提升百分之40的動力,最重要的是,以前最大輸出在4000多轉,升級完渦輪以後,在2000多轉就可以達到一個最大輸出

21款丐版奧德賽改裝方案(改裝案例奧德賽-2.4L-升級GT-RACING渦輪套件)3

21款丐版奧德賽改裝方案(改裝案例奧德賽-2.4L-升級GT-RACING渦輪套件)4

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21款丐版奧德賽改裝方案(改裝案例奧德賽-2.4L-升級GT-RACING渦輪套件)6

經過師傅們8個小時的安裝,也成功把這套渦輪套件裝車完畢,硬件完成了,當然少不了軟件的匹配,通過一對一的特調,現在這台奧德賽可以做到253Ps 305N.m,提升了72匹 87扭矩,最後看看路試效果如何!

21款丐版奧德賽改裝方案(改裝案例奧德賽-2.4L-升級GT-RACING渦輪套件)7

路試反饋:起步油門相應非常的積極,一腳油門下去瞬間擡頭,同時換擋也更加的絲滑,非常的有推背感,現在市區超出稍微給點油門就可以輕松超車,更加的靈活,如果是你這樣的一台四代奧德賽你會喜歡嗎?

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