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新大洲電動車V6

汽車更新时间:2025-02-27 15:22:21

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通過新國标的規範，以及市場的幾輪洗牌，電動車市場逐步走向了規範化，競争思路從原先的價格戰轉向了價值戰，尤其是這2年特别明顯。且不說愛瑪、雅迪等一線品牌。就連台鈴、新日、小刀、綠源、立馬、新蕾、新大洲等二三線品牌都開始着力原創産品的研發了。今天就連評測一款新大洲臻武系列的V6電動車。

新大洲電動車V6（新大洲V6電動車測評）1

跟傳統的電動車差别不大，依舊沿襲了方正牛系車款的基本造型。不過貼花更加運動風，同時大量采用了亮色的漆面，騎在路上非常酷炫。前置了LED矩陣大燈，采用了三顆LED排燈和分段式日行燈，看起來更為高級！

新大洲電動車V6（新大洲V6電動車測評）2

該車配置了一款8.8英寸的LED懸浮式液晶顯示屏，它的款式跟常規的不一樣。上面不僅顯示速度、電量、裡程、燈光、故障燈等常規信息，内置了導航信息，就連路況的走向情況也可以清晰辨别。

新大洲電動車V6（新大洲V6電動車測評）3

V6的長度超過了1780mm，屬于大中型電摩。該車擁有充足的空間，比如它采用了12寸的超大鋁合金旋風輪毂，最小的離地間隙15公分，與普通的小轎車差不多了。具有良好的通過性，該車擁有一個30L大座桶箱，可以收納不少物品。

新大洲電動車V6（新大洲V6電動車測評）4

舒适性方面，該車配置了前後雙液壓減震，以及前100/70-12，後100/80-10 兩種不同規格尺寸的真空胎，前置采用了扁平化設計，具有更好的抓地力，後輪則保證了車輛的減震緩沖。使得整車在路過颠簸路時更加平順。

新大洲電動車V6（新大洲V6電動車測評）5

刹車方面重點說下，該車配置的是265mm的滿盤碟刹，輕質大盤通風散熱，輕刹秒停無異響，刹車距離短，不抱死、不卡滞。

新大洲電動車V6（新大洲V6電動車測評）6

動力方面，該車采用了C30的恒壓散熱電機，最大功率1200W，匹配12管能量回收控制器，極速可達60km/h，擁有6-7石墨烯二代電池的加持，最大續航可達125公裡。日常代步騎行還是非常不錯的。

總結：

新大洲的臻武V6整體來說，還是不錯的。隻是現在價格還未知。但是跟愛瑪、雅迪的主打旗艦車型相比就要遜色一些。如果放在二線品牌陣營的産品中對比，同級别價格，它還是非常能打的！各位，你對此怎麼看？歡迎你的留言！

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