雅馬哈最近在印度推出了一款小排量複古入門車款,叫做FZ-X。如果你熟悉雅馬哈摩托的各類車型特點,就會發現這款車和雅馬哈在日本及東南亞發售的XSR155有諸多相似的地方。沒錯,這款FZ-X就是基于XSR155進行了局部調整,算是印度特供車款了,但在複古風格的調整方面,它做得要比XSR155更到位。下面我們就來一起看看這款車。
全新的FX-X采用了雅馬哈FZ-S 150的車身結構,但在外觀設計方面有很大的變化,車頭大燈換上複古車型必備的圓燈,雖然和XSR的家族語言有異曲同工之妙,但并不完全一樣。與此相同的地方是在油箱上也能看到類似XSR的裝飾點綴,輪胎也用了兩用車胎,這也就讓這款服管部摩托有了一絲Scrambler車型的意思,看得出來,雅馬哈印度團隊在車型設計上的功底縱使這麼讓人意外。
動力方面,這款FZ-X采用了149cc的雅馬哈藍心風冷SOHC單缸發動機,最大12.4馬力/7250的動力輸出,以及13.3NM/5500轉的扭矩。性能參數上和XSR155的發動機還有一些距離,畢竟XSR155發動機可是和R15同款的VVA技術發動機。但因為是風冷,這台發動機雖然動力一般,但性能更可靠,維修更簡單。對于在印度這樣的市場來說,穩定就是最大的省錢。
懸挂方面這款入門複古車采用了41mm的正立式前叉,後7段可調中置單減震。前制動單活塞卡鉗配282mm刹盤,後單活塞卡鉗配220mm刹盤,僅前刹配置了ABS。儀表則用了一塊單色液晶儀表,并且還具備了雅馬哈最新的Y-Connect功能,也就是說通過藍牙可以和手機互聯,通過指定APP可以查看摩托車行車數據,油耗,保養等信息,而且也能通過車機來接打電話,收短信等。
目前這款FZ-X在印度共有2個版本,也就是有藍牙儀表版和普通版,價格方面藍牙儀表版是11.98萬盧比(大概折合人民币不到1.1萬),非藍牙版便宜了3000盧比。作為有一台入門玩樂小車,這個價格在印度也并不便宜,而整車對于其他地區有借鑒意義的是雅馬哈的Y-Connect系統,畢竟要是能在現有其他區域的車上引入就更好了。在智能化的2021年,車機互聯還是很有賣點的。
對此,你們怎麼看待這樣一台入門玩樂風格的摩托車呢?歡迎留言讨論及分享!
作者:DQ
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