一年一度的日本東京改裝車展在海濱幕張如期舉行，每年都會參加的我，今年自然也不能缺席。要知道，在日本玩改裝車，簡直就是男人的天堂。

那咱就閑言少叙，趕緊來看看2020年第一場東京改裝車展到底有哪些看頭吧！

剛進會場就被這台琥珀般晶瑩剔透的綠色老款GTR吸引了。外觀相當戰鬥，從外露出的中冷就能看得出了，并且為了讓它回頭率更高，車主不惜花費重金為其添置了LB寬體，輪眉還有前唇也都采用了質地更輕的碳纖維材質。

LB展台是每年車展都不能錯過的地方。今年的陣容依舊很強大，眼前這台法拉利308GTB就是LB品牌的經典之作，火紅色的外觀配上啞光黑色的鉚釘寬體，看上去格外有型。

這台蘭博基尼缪拉也是LB的經典之作，之前我隻在網站或者雜志上看到過它的身影，沒想到今天它竟然就停在我的身邊。ADVAN的黑紅塗裝配合低矮的車身姿态，讓這台缪拉看上去相當帥氣。

逛完LB展台，怎能不去RWB看看呢？遺憾的是，今年RWB的陣容并不算強大，僅僅帶了兩台車來參展。你眼前這台MARTINI塗裝的保時捷993，可以說是帥的一塌糊塗。GT銀色的車身被MARTINI經典的藍紅色塗裝所包裹，超寬的尾部造型，配合誇張的空氣動力學組件，都讓這台993變的更為經典。

這台保時捷964看上去很低調對嗎？沒有誇張的寬體套件，也沒有超炫的外觀塗裝。但你知道嗎？它可是由全碳纖維結構組成的車體，而且車身表面就能清晰看到碳纖維的紋路。這樣一隻外觀帥且重量輕的小蛙行走在路上，回頭率能不高嗎？

認識這台奔馳車的同學請舉手示意一下！不瞞各位，在我的印象裡，麥克拉倫的奔馳SLR已經是相當具有代表性的超級跑車。但沒想到這台98年出廠，全球僅僅限量25台的CLK GTR也出現在了這次的東京改裝展上。雖然後期沒有再經過改裝，但這樣的顔值已經可以稱得上是全場之最了。

作為寶馬3系的鼻祖車型，這台品牌代号為2002的老爺車是不是相當具有年代感。奶白色的車身、锃光瓦亮的電鍍輪毂，再配上後風擋的百葉窗造型，讓這台經典的3系老爺車瞬間變的更加複古。

看看這台奧迪A7怎麼樣？朱鹭白車漆、矩陣大燈、六邊形中網，讓它的外觀不能再低調了。沒有過多浮誇的包圍，僅僅靠一些碳纖維組件進行點綴。令我感到詫異的是它的20英寸大輪毂，安放在A7身上好像并不覺得大。

被國内加價搶購的奔馳G級越野車也出現在了改裝展上。這台由AZR工廠改裝的G，外觀上并沒有像HAMANN或者MANSORY那麼誇張。僅僅是在輪眉、前唇和機蓋上用了碳纖維材質，這樣的改裝雖然看似低調，但造價着實不菲，你需要支付大幾十萬才能真正擁有它們得。瞬間讓我想起那句經典語句：有錢人的世界，我們不懂啊！

同樣出自AZR，旁邊這台勞斯萊斯-庫裡南的包圍可比大G誇張多了，22英寸的超大輪毂、雙色車身、再配上純金打造的歡慶女神車标，無不凸顯着它的高貴與奢華。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!