在消費升級的大背景下，MPV市場還是有一定前景的。但在當下，MPV市場銷量并沒有那麼高，而且還是處在下行的一個區間，具體什麼時間到底部，還有待時間考驗。

近日，乘聯會發布了最新的零售銷量數據統計，根據數據顯示，2022年前9個月汽車整體銷量實現些微上漲，特别是在9月份的汽車銷量，更是實現了同比21.5%的一個增長。但在行業整體增幅如此大的同時，MPV汽車9月份銷量隻有微漲，而1-9月份MPV整體銷量的下滑更是明顯。具體來看呢，今年9月份MPV的銷量為8.9萬輛，同比上升6.4%，環比上升9.8%，1-9月份的銷量共68.8萬輛，同比下降15.1%。

從MPV車型的具體銷量數據來看，今年9月份MPV企業的銷量表現分化較嚴重，不少熱門車型同比出現明顯的下滑之外，也有不少車型銷量同比有着明顯的增長。今年1-9月份MPV銷量表現非常差，除了賽那和五菱佳辰沒有對比數據以及奔馳威霆實現4.8%的正增長之外，其它的車型銷量同比都是下滑狀态。

9月份MPV銷量排行第一名是别克GL8，别克GL8 9月份賣了14952輛，同比增長46.8%。今年1-9月份共銷售97399輛，同比下滑20.9%，在1-9月MPV銷量排行中位居第二名。别克GL8在中高端MPV細分市場，具有無可撼動的地位，是當之無愧的标杆車型。今年别克GL8銷量下降兩成多，和今年4月份别克GL8中保研車型測試中表現差勁是有一定關系的，而9月份銷量的暴漲，一方面和購置稅減免的政策有關，另一方面也和消費者對别克GL8安全關注度有所下降相關。

9月MPV銷量排行第二名是五菱宏光，五菱宏光9月份共賣了11476輛，同比下降38.8%。下降幅度非常大，在疫情，經濟等因素的影響下，低端人群的消費能力相比高端人群消費能力下滑嚴重，而且因為五菱宏光價格本來就就不貴，購置稅減免政策對其影響并不大，而五菱宏光1-9月份的銷量也說明了這一點。今年1-9月份，五菱宏光的銷量共有126309輛，同比34.3%的急劇下滑。得益于五菱宏光深厚的基礎，今年1-9月MPV銷量排行中第一名依然是它，和别克GL8拉開了近3萬台的距離。别克GL8和五菱宏光是9月份MPV車型中唯二銷量過萬的車型。

9月份MPV銷量排行第三名是豐田賽那，賽那9月份賣了6796輛，今年1-9月份共賣了54314輛，位居今年1-9月MPV銷量排行第三名。賽那在上市之初因為加價表現确實不佳，後來随着價格回歸，銷量一路回升。

9月份MPV銷量排行第四名是傳祺M8，傳祺M8 9月份賣了5030輛，同比下滑23.7%。今年1-9月份共銷售45395輛，同比下滑9.3%，在1-9月MPV銷量排行中位居第四名。

9月份MPV銷量排行第五名是五菱佳辰，五菱佳辰9月份賣了5027輛，今年1-9月份共銷售19772輛，在1-9月MPV銷量排行中位居第九名。五菱佳辰是今年6月份正式上市的新車，以低至6.88萬元起的親民售價為用戶提供更好的7座車，上市不到4個月，就取得如此的成績，表現還是非常不錯的。

9月份MPV銷量排行第六名是傳祺M6，傳祺M6 9月份賣了4025輛，同比增長46%。今年1-9月份共銷售28395輛，同比下滑12.1%，在1-9月MPV銷量排行中位居第七名。

9月份MPV銷量排行第七名是風行菱智，風行菱智 9月份賣了3832輛，同比下滑23.3%。今年1-9月份共銷售34466輛，同比下滑10.7%，在1-9月MPV銷量排行中位居第五名。

9月份MPV銷量排行第八名是廣汽本田奧德賽，奧德賽 9月份賣了3419輛，同比下滑9.8%。今年1-9月份共銷售32843輛，同比下滑9.7%，在1-9月MPV銷量排行中位居第六名。

9月份MPV銷量排行第九名是奔騰NAT，奔騰NAT 9月份賣了3187輛，同比暴增481.6%。而奔騰NAT沒有上1-9月MPV銷量排行榜單。

9月份MPV銷量排行第十名是東風本田艾力紳，艾力紳 9月份賣了2869輛，同比下滑33.2%。今年1-9月份共銷售25821輛，同比下滑32.7%，在1-9月MPV銷量排行中位居第八名。

9月MPV銷量排名第十一位到第十五位的車型是上汽大衆威然，上汽大通G50，楓葉80V、奔馳V-Class和奔馳威霆車型，銷量分别為2687輛、2087輛、2047輛、1895輛、1691輛，其中上汽大衆威然，上汽大通G50、奔馳V-Class和奔馳威霆分别位于1-9月MPV銷量排行中的第十三名、第十一名、第十二名和第十五名，楓葉80V沒有進入1-9月MPV銷量排行榜單中。值得一提的是，9月份奔騰NAT和楓葉80V實現了同比481.6%和150.9%的一個增長，後勁很足。

對比下9月MPV銷量排名榜單和1-9月MPV銷量排行榜單，兩者大緻的排序是非常接近的，變動也不是非常大。但是9月MPV銷量排名榜單中奔騰NAT和楓葉80V并沒有進入1-9月MPV銷量排行榜單中，而是被五菱凱捷和江淮瑞風所替代。其中五菱凱捷1-9月銷量17113輛，同比暴跌65.6%，江淮瑞風1-9月銷量12665輛，同比暴跌50.9%。

以上就是9月MPV銷量以及1-9月MPV銷量的大緻排行情況，總體來看，MPV市場下滑的趨勢依舊在，後續競争也會更加激烈。

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