本月是特斯拉專供中國國内市場月,所以銷量特别高,其實相當于2個月疊加。不得不說中國有錢人多,一款30-40萬的車,居然能成為新能源銷量第一,甚至是全國總銷量的第一。
比亞迪最暢銷車型,插電混動性價比無敵,這個價位,做到這個配置。目前的銷量幾乎是币值的斜向上,每個月都在創造銷量高峰。
人民需要什麼車,五菱就造什麼車,五菱繼續領跑微型車A00級市場。
特斯拉依靠2款車型,model3 與 model Y ,進入9月車企排名第十位。
上市時間最短的新車型,銷量上漲速度驚人,小型車市場再也沒有飛度啥事情了。
比亞迪資格很老的轎車型号,依靠卓越性價比,銷量持續上漲。
20多萬的車,銷量能達到這個數字,品牌号召力已經達到一定段位。
純電E3.0平台的車,不是油改電,性價比也很強,提車等3個月起步。
恐怕是網約車爆款車型,是網約車司機首選。
與Y是 埃安銷量扛把子,性價比恐怕比元還要高一點。
本月新能源車市場一如既往增長驚人,未來車企都将會重點放在新能源車市場中來,榜單的排名未來還會有哪些變化,筆者還會繼續跟進關注!帶來最新的情報!
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