随着人們收入的提高，讓汽車這一“稀罕物”變得不再那麼金貴，汽車産業的快速增長也讓與汽車相關聯的一些産業水漲船高，譬如“汽車美容行業”。

汽車美容已經成為汽車市場中越來越大的誘人“蛋糕”，車主對汽車服務的個性化、規範化要求也是越來越嚴格，而專業的汽車美容加盟店深受廣大有車一族的青睐。

近幾年來我國汽車工業的發展、相關政策的調整與完善，以及汽車保有量的快速增加，汽車後市場發展姿态極其迅猛，其市場前景被許多投資專家叫好，我國的汽車後市場也慢慢成熟起來。

汽車商品的零售總額早在幾年前就高達2.38萬億元。私家車數量的增加也将會帶動産業鍊下遊的汽車保養維修、改裝租賃等行業的發展。汽車後市場的利潤約占汽車産業鍊總利潤的60%-70%，且利潤相對穩定。

“七分養護，二分修理，一分愛護”這句話是衆多老司機口中相傳的至理名言，随着現在機動車輛尤其是私家車的漸漸遞增，一個被稱為“黃金産業”的汽車美容養護行業，讓越來越多的人開始關注。

當前汽車市場的紅火也必将帶動汽車美容服務業的快速發展，汽車美容行業如今也成為了極具投資價值的行業之一。

小到汽車打蠟貼膜，大到加裝汽車的影音系統，設置改裝汽車的機械設備，有關汽車美容的服務可謂是包羅萬象。據不完全統計國内汽車服務行業的年銷售總額已經超過1000億元。

看着市場前景“如此之好”，許多創業者紛紛眼紅，多至幾百萬小到十幾萬的投入都有，這個看上去很“美”的行業大有一哄而上蓬勃發展的勢頭。不過但我們深入該行業與多位業内人士交流後發現才知道，盲目的投資且缺少行業規範化操作等等問題給這行帶來了衆多陷阱，因為毫無經營而血本無歸的創業者也大有人在。

我們從汽車行業内部看，汽車零部件公司的産品銷售收入每年平均增長28.25%，高于汽車整車産品的平均增長率26%，汽車的保有量增加是一部分原因，更主要的是消費者在漸漸成熟，他們對汽車配件和養護的要求在提高，希望得到性價比高的專業服務。雖然我國的汽車後市場已初具規模，但是與英美等發達國家相比，我國的汽車後市場總體水平仍然落後，停留在汽車後市場的初級階段，還存在一系列的問題，一些細分行業還處在無序競争階段。

随着我國汽車市場的蓬勃發展，與之相伴的必然是汽車個性化需求，而汽車消費的總體趨勢告訴我們，最新興起的汽車後市場消費潮流傳遞的速度遠遠高于其他的消費形式，我國的汽車後市場具有龐大的發展潛力和誘人的市場前景， 就看創業者如何去理性地經營了。

下面我們來講講汽車美容業存在的問題：

一、成本太高而優秀技術人員緊缺

做汽車美容需要相當大的工作空間，許多适合開汽車美容店的商鋪及營業用房租金都非常高，這成為了業主們頭痛的大問題。另外汽車美容行業内缺少專業熟練的技術工人，許多新開門店沒有自己培訓出來的員工，需要高薪到其它地方聘請，這樣做也會引起人員的不穩定。

二、技術單一且産品缺少特色

許多汽車護理美容店的産品過于平庸，丢失回頭客。“什麼産品都有，什麼特色都有”，是投資人的主要感觸。其實汽車美容不僅存在技工“手藝”因素，服務的效果更要通過産品的科技含量來體現。産品沒有特色，服務缺少足夠的人性關懷和體貼，車主自然沒有特别印象。

業務技術的單一，使許多項目難以開展起來。單項的洗車毛利掙不回房租、人工和其他開支費用，想收回初期投資更加困難。單一的技術服務不僅限制了一些汽車美容店進入高端市場，同時也縮小了可能赢利的渠道。

一些汽車美容店在産品服務方面無法與同行對手拉開差距，于是價格競争成為他們主要的銷售手段。然而服務行業不等于零售行業，假如沒有系統的銷售策略配合，價格戰輕易不能打，假如用錯了時機，非但效果不好，顧客還會質疑服務質量。同時還會嚴重影響到店鋪的盈利空間。

結合以上的信息我們不難看出汽車美容行業前景還是較為不錯的，但是該行業内部還是存在很多問題，如果有人想要從事或者正準備從事該行業，那麼事前一定要做好詳細的準備工作，汽車美容行業的投資風險還是比較大的，稍有不慎小心“滿盤皆輸”。

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