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南京地鐵2号線西延線正式開通

生活 更新时间:2024-10-01 16:29:58

6月29日上午,南京地鐵二号線西延線成功進行了“熱滑”試驗。标志着二号線西延線已具備電客車開行條件,進入列車上線調試階段。

南京地鐵2号線西延線正式開通(确保年底開通運營)1

上午10點,伴随着熱滑試驗電客車一聲清脆的鳴笛,南京地鐵二号線西延線螺塘站至魚嘴站接觸網熱滑試驗正式開始。客車運行大約1小時後,熱滑試驗結束,地鐵供電、信号、通信、線路、機電等系統設備運行良好。

南京地鐵2号線西延線正式開通(确保年底開通運營)2

中鐵電氣化局集團有限公司負責人馬健說:“第一次是20公裡每小時的低速,在折返的時候将會達到50-60公裡的中速。今天的熱滑成功标志着後續聯調聯試的根基,為年底開通運營做好了準備。”

南京地鐵2号線西延工程線路全長5.40公裡。線路起點為魚嘴站,終點為既有二号線油坊橋站。共設站4座,全部為地下站。其中換乘站2座,在魚嘴站與9号線換乘,在螺塘街站與7号線換乘。計劃于今年年底前正式開通運營。

南京地鐵2号線西延線正式開通(确保年底開通運營)3

西延線4座車站公共區首次采用“半裸裝”設計,地面首次采用硬度高、可再生的人造無機石英石材料,車站出入口屋面首次采用堅固防腐蝕、使用壽命長達20年的钛鋅闆。更加通透、低碳、環保。

中鐵十四局電氣化公司副總經理曹汝慶說:“截止到今天,四個車站已全部完成施工任務,都是遵循了綠色環保理念。是我們往後地鐵建設的一個發展方向。”

(許宸 龔俊傑 報道)

(本條新聞版權歸江蘇省廣播電視總台所有,轉載請注明出處)

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