8月18日，傳祺影酷正式開啟預售，預售價13.2-17.2萬元，共6款車型。同時，今天這也是傳祺的第300萬輛車下線的日子。影酷提供了1.5T、2.0T以及2.0ATK阿特金森發動機 GMC 2.0第二代機電耦合系統組成的混動系統，混動車型極限續航可達1711km，百公裡油耗僅3.2L，讓我們先睹為快吧！

影酷開啟盲定至今，訂單早已破萬，并且其中6成以上是90後用戶。能夠做到如此受年輕用戶喜愛的最主要原因之一，肯定是它的外觀。新車V型無邊際格栅與折現型大燈勾勒出機具未來感的車頭，很容易讓人聯想到一些機甲番中的元素。

同樣的設計語言也延續到了尾部，折線形尾燈與頭燈成了很好的呼應，戰鬥機式的尾翼很好的呼應了車頭的機甲設計語言，車尾兩側下包圍處的豎向排氣裝飾件則進一步提升了整車的運動氣息。可以說影酷的外形将科幻與運動元素做到了很好的融合，而這兩大元素也是時下年輕人最喜愛的。

新車所搭載的14.6英寸中控大屏與10.25英寸全液晶儀表保證了足夠的科技感，而内置的ADiGO 5.0智駕互聯生态系統搭載了骁龍8155芯片，運行速度十分出色。同時，新車還全系标配了LED大燈、全景天幕、540度透明底盤、藍牙鑰匙、電尾門、6安全氣囊等配置，堪稱入門級頂配。

空間實用性方面，新車雖然定位是緊湊級SUV，但尺寸卻達到了較大的4680/1901/1670mm，軸距達2750mm，車寬和軸距都比較越級，因此可以帶來标準中型SUV般的後排空間。圈哥185cm，95kg的體型坐前後排都很寬敞，并且後排中央地台幾乎純平，加上超過1901mm的超寬車身，坐3個成年人也沒問題。以緊湊級SUV的定位來看，其空間實用度堪稱越級。

動力方面，新車提供了1.5T 7DCT，高功率2.0T 8AT以及搭載钜浪混動GMC2.0三種動力系統可選，而從預售訂單上看，6成以上用戶選擇了混動車型。這套總成采用2.0ATK發動機作為動力來源，擁有175千瓦綜合輸出，0-60km加速僅需3.9秒，極限續航裡程可達1711km。圈哥在賽道實地體驗過這套總成，發動機介入後一點也不吵鬧，整個加速過程非常平順且不會帶來眩暈感，家用真的很合适。

《車壹圈》觀點：伴随影酷的預售和下線，廣汽傳祺也迎來了第300萬輛整車的下線儀式。可見，傳祺憑借自身不斷進取、精益求精，始終站在用戶角度的思維模式，已成功轉型成為了一家高科技車企。300萬輛整車下線對傳祺來說，僅僅隻是一個開始，随着影豹、影酷等車型逐漸推向市場，傳祺也将俘獲更多年輕用戶的心，希望廣汽傳祺能再接再厲，再創輝煌。

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