10月1日國慶節，除了慶祝祖國生日，讨論最沸沸揚揚的莫過于廣東省内高速堵車的事了。記者采訪虎門大橋負責人表示：司乘堵在橋上，虎門大橋人堵在心上。為此，虎門大橋負責人對堵在橋上的司乘表示深深的歉意，虎門大橋将繼續強化保暢通措施，盡力為司乘提供優良行車環境，也請廣大司乘錯峰出行，注意行車安全。

虎門大橋車流量超曆史最高值

2017年國慶期間中秋國慶雙節同慶，珠三角各地群衆出行遊玩、探親，造成了虎門交通幾乎癱瘓，虎門大橋嚴重擁堵。據統計，10月1日虎門大橋交通車流量達17.1萬車次，突破了曆史高峰，遠遠高于虎門大橋高速預期車流的15萬車次，主要原因一是私家車保有量持續大幅增長；二是路段單一，虎門大橋目前仍然是珠江口東西兩岸唯一過江快速通道；三是雙節合一，導緻假期集中出行車輛時間也過于集中，主要以深圳、東莞車輛返鄉客流和出行旅遊為主；四是周邊高速及地方路出現“噴井式”車流，導緻路況幾乎全線癱瘓。

虎門大橋一度擁堵11公裡

10月1日晚上10點，全長15.76公裡的虎門大橋一度擁堵11公裡。根據高德推送信息顯示，虎門大橋10月1日車速最低是4公裡/小時，平均車速是7.94公裡/小時。也就是說，通過虎門大橋時間大約2小時（虎門大橋長度15.76公裡）。

路政員日巡380公裡，收費員自帶幹糧上班

有一群人，在虎門高速、地方路幾乎癱瘓的情況下，竟然用了兩天時間在虎門大橋開車加走路760公裡。他們就是虎門大橋的路政員。國慶期間，虎門大橋路政全員取消休假，在1-2日期間共巡查760公裡，值勤人員85人，共協助交警處理交通事故43宗，當起了虎門大橋的全能“奶爸”。

虎門大橋路政外勤人員由2組人增加至4組人，與拯救隊分别在威遠立交、南沙立交、太平立交和西行（往廣州方向）沿江高速彙入口進行24小時駐點。第一組2人在威遠立交協助交警進行交通指揮和疏導車流；第二組2人在西行（往廣州方向）沿江高速彙入口（K36 100）協助交警進行交通指揮和疏導車流。第三組4人在停車區與6名保安協助交警指揮交通和疏導車流，同時在停車區滿負荷時進行入口管制，限制主線車流進入停車區；第四組2人負責對虎門大橋全線進行巡查及處理路面交通事故和其他突發事件。

虎門大橋開啟事故快速理賠

由監控負責統一調度路政，交警，拯救就近駐點的部門迅速到達現場，并引導車輛立即撤離至就近出口事故處理點，由事故處理點的保監會人家負責處理，做到快處快撤快賠。

返程遇堵參考行程指引

從9月30日開始至10月3日，假期前半段公路客流以返鄉客流和出行旅遊客流為主。假日中段，2日-6日，城市周邊景點客流明顯增加。10月6-8日會帶來新一輪的車流高峰，主要以返程車輛為主。今年的國慶節假期多了一天，時間充裕，司機可提前回程準備工作。預計不會超過10月1日的車流高峰值。

虎門大橋主要易擁堵路段及擁堵時間為：往廣珠東高速方向（太平立交站至南沙B站）的車流高峰期集中在上午8時至晚上20時。往廣深高速方向（廣珠東坦尾立交站至威遠站）的車流高峰期集中在上午9時至晚上23時。

司機朋友可以選擇錯峰出行，以避開高峰期車流。出行時可以根據電子地圖提示、收聽交通電台了解高速情況，選擇避開擁堵路段。

從東莞、深圳往廣珠東高速方向行駛的車輛可選擇走廣深沿江高速接虎門大橋，可避開太平立交站至威遠站路段的擁堵。從中山、江門等珠江西岸城市往廣深高速方向行駛的車輛可選擇在廣珠東高速的靈山站下高速，繞行亭角大橋、南沙區進港大道或者環市大道等道路至虎門大橋南沙B站入口再上高速，可避開坦尾立交站至南沙B站路段的擁堵。據了解，虎門二橋将于2019年上半年建成通車 ，屆時将大大緩解虎門大橋交通壓力。（全媒體記者/袁佩如 通訊員/粵路建宣）

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