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地鐵9号線又有新消息了！

車站設計方案出爐

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地鐵9号線

西安地鐵9号線（即“西安市域快速軌道交通臨潼線” ）西起紡織城，東至臨潼區秦漢大道，項目于2017年1月9日正式開工。整個項目分為兩期，一期線路西起紡織城站，東至臨潼區秦漢大道站。

概況丨西安地鐵9号線一期工程

線路全長：25.162km；

車站：共設15座，其中地下站13座，地面站2座；

線路布置： 紡織城-香王-紡園三路-田王-洪慶-紫霞三路-紫霞一路-芷陽五路-芷陽廣場-大學城-療養院-華清池-廣場路-北二環-秦漢大道。

該項目計劃于2021年建成試運營。

丨2017年1月，地鐵九号線開工儀式丨

這條西安版“迪士尼線”的另外一個特殊之處在于，它是西安地鐵和中國中鐵共同出資建設的西安城建首條PPP（政府和社會資本合作）項目，故在資金充足的條件下，施工速度明顯要快于西安其他線路，預計2020年底全線完工通車，屆時西安市區到臨潼将徹底實現公交化，全程僅需約半小時。

針對地鐵臨潼線（9号線）市郊線路且貫穿了華清池、秦陵等世界曆史文化古迹的特點，結合已運營線路的經驗，通過近半年時間對車站出入口及風亭等方案進行認真梳理、系統研究，西安地鐵昨日正式公布了臨潼線的出入口及風亭等造型設計候選方案。

地鐵臨潼線（9号線）采用金屬屋面滿足防風、防雨、防塵、遮陽的要求，體現文化旅遊元素使其具有市郊線路的特色；并具有可識别性和安全性；盡量減小體量并使造型輕巧、美觀。綜合考慮個别站點的外界環境，匹配周邊配套設施，将功能與美觀相結合。

另外在本次設計中，“審美在線”的西安地鐵還添加了敞開式出入口的方案。

01

方案一

出入口

設計用意：方案兼顧了美觀、大氣、簡潔、實用，并結合傳統建築色彩，在滿足功能的同時，賦予西安古都特有的文化氣質。

敞開式出入口

設計用意：與城市廣場地面一體化設計，融入周邊環境，淳樸解釋的造型，簡潔現代。

緊急疏散口、風亭、冷卻塔

設計用意：從盡量消隐的設計思路出發，在設計上簡化處理，采用簡單樸素的造型，配合綠籬對緊急疏散口與低風亭進行遮擋，使其與周邊環境融合。

▲緊急疏散口

▲風亭

▲冷卻塔

02

方案二

出入口

設計用意：方案以現代簡約手法彰顯西安地鐵現代交通特色。

敞開式出入口

設計用意：提取柔美的線條，結合音樂的律動，與現代的手法結合，輕盈婉約。

緊急疏散口、風亭、冷卻塔

設計用意：方案以簡約的“U”形造型與西安地鐵獨具特色的标識形态相呼應，形意相随，整體效果簡潔大氣，很好地融入環境。

▲緊急疏散口

▲風亭

▲冷卻塔

03

方案三

出入口

設計用意：方案提取秦代建築元素，結合現代建築簡約設計手法，在滿足功能的同時，賦予西安特有的文化氣質。

敞開式出入口

設計用意：整體設計遵循大隐于市，與周邊環境相協調的原則，滿足功能使用的同時，提升整體環境品質。

緊急疏散口、風亭、冷卻塔

設計用意：方案提取秦代建築元素，結合現代建築簡約設計手法，在滿足功能的同時，賦予西安特有的文化氣質，同時很好地融入環境。

▲緊急疏散口

▲風亭

▲冷卻塔

根據西安地鐵本次公示來看，地鐵臨潼線（9号線）車站出入口及風亭等造型設計方案，結合了西安地域文化特色，主題形象鮮明，這也就意味着9号線站點出入口将擺脫過于簡單的玻璃罩，化身“西臨風景線”。

（來源：榮耀西安網）

西安大交通發布編輯整理

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