俗話說得好，“路遇不平，拔刀相助”。但放在我們駕駛員身上，那可就是兩碼事了。說起開車，相信不論老司機還是小鮮肉，在行駛時都會遇到這樣那樣的問題，在高速公路行駛時尤其如此。因為一旦車輛處于高速狀态下，遇到任何突發狀況都得以秒甚至點幾秒，毫不誇張的說就是“生死隻在一念之間”。在遇到緊急突發狀況時首先要做什麼呢？下面和小編一起圍觀車輛緊急制動是什麼吧。

車輛緊急制動是什麼——簡介

汽車緊急制動的意思是：汽車在行駛過程中遇到緊急情況時，駕駛者迅速，正确的使用制動器，在最短距離内将車停住，稱之為緊急制動。通俗點就是遇到突發事故時采取的減速措施，在最短的距離内把車停住。

緊急制動系統是搭載在車輛前方，通過雷達和攝像頭，和傳感器感知前方障礙物，當前方出現障礙物，而駕駛者沒有制動的情況下，汽車自己采取緊急制動措施，來減少碰撞事故。目前美國已經制定了法律規定，從2022年9月開始，所有新車必須強制搭載緊急制動系統。

安裝制動防抱死裝置系統（ABS）的車輛操作方法：迅速擡起加速踏闆，并立即用力猛踩制動踏闆（保持用力踩），同時踩下離合踏闆，使汽車迅速停下。

無abs的車輛操作方法：迅速擡起加速踏闆，用力猛踩制動踏闆，并使用點刹，防止車輪抱死，擇機踩下離合器，防止車輛熄火。

車輛緊急制動是什麼——注意事項

衆所周知，無論再高級的車，再牛的刹車盤，緊急制動之下它都會有一定的刹車距離，高速狀态這段刹車距離被拉大不可避免。所以首先必須要留足與前車的行車間距，通常80km/h情況下與前車保持80米距離，120km/h與前車相距120米，雨雪等特殊天氣下适度加長。

至于如何判斷車距，很多高速公路上其實會有一些距離标識牌來幫助你判别與前車車距，但如果在沒有标識牌的情況下呢，3s跟車法就不失為一個好辦法，一般情況下你可自行設定前方标的，如果在前車駛過後未到達标志物，那麼這段距離就基本可以說是安全的。

車輛緊急制動是什麼——重要節點

那麼在未與前車保持足夠距離又遇到緊急突發狀況的情況呢，毫無疑問就是緊急刹車！

緊急制動對汽車和輪胎有較大的損傷并往往由于左右車輪制動不一緻，或由于附着系數有差異造成汽車擺頭、掉頭、失去方位控制或出現側滑，尤其是濕滑路面損壞機械甚至于造成事故。路面情況不好時，像下雨、下雪、沙石路面都不宜采用緊急制動，由于附着系數低時采取緊急制動會使車輛失去控制。所以隻有在危險時，才可以用緊急制動。

對于緊急制動系統，通俗定義就是在危難關頭興許還能拉你一把的“稻草”。美國高速公路安全保險協會（IIHS），公布的預測數據顯示，如果全部新車都搭載緊急制動系統的話，到2025年3月可以減少2萬8000個交通事故，減少傷亡12000人。随着時代發展，緊急制動系統也會成為未來自動駕駛汽車比不可少的配置之一。

以上就是關于緊急制動是什麼， 在遇到緊急突發狀況時首先要做什麼呢的介紹，希望對你有所幫助。

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