【卡車之家 原創】随着柴油車國六标準實施時間的臨近，部分品牌已在個别地區到店銷售國六産品。新車相比國五在後處理部分有較大的差異，對車主的日常駕駛和售後服務網絡都有一定的影響。

2000年7月1日，我國正式實施第一階段機動車排放标準，即國一。至今為止，微卡、天然氣重卡等車型在許多地區已需要國六才能上牌，不少國六的柴油輕中重卡也開始陸續到店。短短二十年，我國的機動車排放标準從無到有，從簡到精，嚴格程度已和歐标相當。

國四階段主流的重卡采用SCR作為後處理技術路線，而輕卡則基本采用EGR DOC POC後處理路線。升級國五後，重卡需要在SCR的基礎上強化發動機本體，提升燃油噴射壓力等；而輕卡則向SCR技術路線轉換。雖然也有部分國五柴油機采用EGR DOC DPF技術路線，如慶鈴的4KH1、錫柴4DB1等，但SCR技術路線依然是主流。

國六柴油車後處理效果圖（來源：玉柴機器）

大體而言，國五柴油車比國四雖然在降低污染方面有顯著效果，但對發動機和後處理并不需要進行大幅改動，而且SCR技術已有成熟的使用經驗，開發和普及成本是相對較低的。

從國四升國五，到國五升國六，就像是量變到質變的變化，後處理幾乎集成上述的所有零部件。目前較為常見的路線有兩種，一種是來自康明斯的非EGR路線：DOC DPF SCR；另一種是EGR DOC DPF SCR路線。除此之外還有DOC DPF HiSCR等技術路線，整體而言，國六柴油機比國五的複雜程度高很多。

EGR即廢棄再循環，功能是降低氮氧化物（NOx）的生成，和SCR功能相似，能夠降低SCR工作壓力，也能降低尿素用量。EGR的缺點也很明顯，工作時會降低發動機動力（因此EGR也有功率之分，功率越大，對動力影響則越大），同時也需要冷卻系統降低工作溫度，使發動機結構變複雜。

從這裡也能看出，康明斯采用非EGR路線的主要目前是保障動力性能和較“簡單”的發動機結構，并非是為了節省成本。

DOC即柴油機氧化催化器，由陶瓷或貴金屬材料制成，功能是将沒有充分燃燒的化合物進行氧化——一氧化氮（CO）和碳氫化合物（HC）氧化為水（H2O）和二氧化碳（CO2），并降低部分顆粒物（PM）的排放。

DPF即柴油機顆粒物捕捉器，功能是将為其中的顆粒物燃燒處理，即是我們常說的DPF再生。DPF再生可分為主動再生和被動再生（各廠家的命名方式可能不同，但原理一緻）。

其中主動再生不需要人為幹預，通過排氣溫度和催化劑作用就能燃燒顆粒物，當排氣溫度不足時（通常出現在長期低速行駛），則需要人工幹預進行被動再生，提高排溫（噴射燃油等形式）對顆粒物進行燃燒。我們可以在任意時刻進行人工幹預被動再生，前提是需要停車進行。

SCR即選擇性催化還原系統，功能是利用尿素為還原劑，将尾氣中有毒的氮氫化物，還原成無毒的氮氣（N2）和水（H2O）。

ASC即氨逃逸催化器，功能是降低SCR中洩露的氨氣（NH3）排放，該系統在部分國六車型上會有安裝。另外，氨氣也是目前許多人認為造成大氣污染的重要元兇之一。

國六排放雖然有效降低了環境污染，但也造成本的升高。一方面是複雜的後處理本身造價較高，特别是DPF，按照車輛大小等形式的差異，DPF的價格在1-3萬元不等；另一方面，嚴格的國六排放标準，也使得車企在開發和測試過程中需要花費更多的時間的金錢。

從目前的廣東地區在售的國六車型來看，即便是同等配置的輕卡，國六售價也比國五時期上漲了1萬元以上（未優惠前提下），上漲幅度不低。

雖然國六車型售價上漲，但這并不是消費者面臨的最大難題。比如DPF不僅價格高，而且需要進行日常維護保養，在使用一段時間後需要到服務站進行清灰處理，避免堵塞。據了解，DPF清洗設備的造價高達數十萬，因此對于經濟不發達，用戶群體較少的地區而言，服務站未必有能力配套，很大可能會影響用戶正常運營。

（維護保養時間各品牌會有所差異，以東風康明斯為例，DPF需要在30萬公裡後進行，價格800-1000）

關于車輛性能。國六排放标準車型早在多年前就開始研發測試，正式上市前通常也會在一些物流公司測試運營，因此個人認為耐用性并不需要過于擔心。使用前詳細閱讀車輛手冊，保持良好的用車習慣，使用合規的柴油、機油、三濾，國六柴油車并沒有想象中那麼容易發生故障。

另外，目前國家也強制車企提供5年/16萬公裡的後處理質保方案，保障車主權益，我們隻要在購買燃油、機油、尿素和三濾等産品後，索要發票憑證，就能避免服務站不提供質保服務。不過需要注意的是，不少國六車型會在尿素罐中安裝品質傳感器，國六b車型還會上傳車輛運行時排放污染值，因此千萬别嘗試尿素罐加水或者添加“小油”。

國六柴油車可能沒有那麼完美，但也沒有想象中脆弱，養成良好的駕駛習慣即可。最大問題依然是售後，廠家需要給予欠發達地區服務站更多的配套設備支持。另外，由于需要使用較好的油品和零配件，國六車運營成本可能會比國五時期要高。（文/李海賢）

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