賓利歐陸GT作為一款雙門運動型轎車,它一直受到很多富豪們的喜歡,特别是它時尚的外觀設計,更是赢得了很多女富豪們的傾心。最近,這款車的插電式混合動力(PHEV)車型的大量照片被曝光了,據稱它将提供燃油車歐陸GT與插電式混合動力的效率。
據駕享兄了解,這款賓利歐陸GT混動車型采用了墨綠色的外觀,而其整體設計看上去已經是接近量産版的樣子了。不過,它還保留着W12發動機的标識。
和以往爆料相比,這輛車的前格栅上有一個方形的開口。暴露在外的穹頂形狀的元件,似乎是自動駕駛的傳感器。
在車的兩側,這輛車的前下擋泥闆上有“12”的标識。但考慮到這可能并不一定是真正量産時的版本,因為沒有迹象表明賓利使用其W12動力作為基礎的插電混合動力車型的提供,所以,它可能不會出現在最終車輛的版本中。作為賓利的另一車型飛馳,它的PHEV車型采用2.9升雙渦輪增壓V6發動機,總功率為536馬力(399千瓦),扭矩為553磅英尺(726牛米)。這也能排除賓利歐陸GT PHEV似乎不會用這也的發動機。
當然,該車可能也會選擇保時捷Panamera Turbo S E-Hybrid的雙渦輪4.0升V8引擎,總輸出功率為689馬力(514千瓦)。但目前僅從外觀上看,沒有關于引擎蓋下有什麼線索,還不好判斷。
充電接口安裝在駕駛員側的後擋泥闆上。橢圓形的排氣管是賓利通常在W12車型上看到的标配。總體而言,這款賓利歐陸GT PHEV應該采用了與燃油車大緻相似的外觀設計,僅在一些細節上進行了調整。
2021年,賓利表示正在考慮推出插電式混合動力的歐陸GT。該公司表示,客戶對這種模式表示了興趣。考慮到賓利已經有了飛馳和添越兩款車的混動車型,似乎在賓利的Conti GT提供混動版本才有意義。
目前,賓利歐陸GT PHEV何時會亮相,對混動豪華車型的小姐姐或者女富豪們,或許還需要等待一段時間了。相比男人喜歡動力強勁的燃油車而言,小姐姐們可能對混動車型更加喜歡,畢竟她們更喜歡綠色環保一些。
但一個可以肯定的消息是,這款車似乎已經接近量産了。如果它在今年年底發布,小姐姐們不要過于驚喜和尖叫。
賓利對電氣化的時間是2030年,該公司表示,将在未來10年投資25億英鎊到其英國業務之中。為了加快全面電動化的步伐,該公司準備在2025年之前推出第一款電動汽車。因此,我們也應該期待這家豪華品牌的電動車型。
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