長江日報融媒體1月11日訊 11日，武漢市2018年春運工作會上透露，2018年春運從2月1日開始，至3月12日結束，為期40天。

武漢市交委預測，春運期間，武漢地區鐵路、公路、航空預計發送旅客1700萬人次，與上年春運基本持平。其中，鐵路977萬人次，同比增長5.6%；航空141萬人次，同比增長10%；公路582萬人次，同比下降8.9%。鐵路、航空客流将再創曆史新高。

2018年春節較晚，全市百萬大學生在春運前期将陸續離漢，春節前以返鄉務工流和探親流為主，學生流将與務工流、探親流、旅遊流相對錯峰出行。預計春節前，除學生流外，其它客流将會相對集中。但節後學生流将與務工流、探親流重疊，具有時間集中、流向集中、持續時間長的特點。

随着2017年12月28日全國鐵路新運行圖實施和一批新開鐵路線路貫通，武漢鐵路集聚輻射區域進一步擴大，始發、中轉客流将随之增加。航空方面，由于2017年國際和地區航線持續增加，以及近年來旅客出境遊的升溫，預計有更多旅客選擇航空方式出行。自駕車出行數量仍将持續快速增長。

“紅眼高鐵”逐年增多，火車站地區夜間到達旅客疏運難度加大。客流高峰期，三大火車站出站客流與地鐵站進站客流容易出現“對沖”，現場組織難度增大。

T3航站樓建成投入使用，機場交通中心首次面臨考驗。受金家墩客運站改造、水廠客運站關閉等影響，漢口火車站旅客轉乘較為不便，青年路、古田客運站面臨較大疏運壓力。同時，受地鐵施工等影響，宏基、傅家坡等客運站可能因周邊交通擁堵易出現旅客滞留，交通組織較為困難。

對此，省客集團有關負責人表示，為應對客運站改造、關閉給旅客帶來的不便，從2月1日起将開行免費接轉班車。在漢口火車站與青年路客運站之間，以及在武昌火車站與宏基、傅家坡客運站之間開行乘客免費接轉班車。

在與火車站對接的樞紐客運站，隻要有一位旅客候乘，省客集團承諾24小時開放候車廳、24小時售票、24小時熱水、副食供應。

【客流走勢】

鐵路：首個客流高峰在正月初五至正月十二

節前：以學生、務工人員和探親旅客為主，集中在北京、廣州、滬甯杭地區和川渝以及省内宜昌、襄陽等方向，客流高峰相對平緩；

節後：客流啟動早，各方向客流聚集、高峰持續時間較長，客流高峰相對集中。正月初五至正月十二客流以南下、東進為主，形成第一個客流高峰。正月十五以後，北上客流與南下、東進客流重疊交織，持續到正月二十，形成第二個客流高峰；（3）正月初五至初十是客流頂峰，預計日發送旅客将近30萬人次。

公路：客流高峰在春節前

公路客流主要在節前，以省内中短線路客流量為主，預計客流高峰為2月9日至2月14日。節前旅客主要集中在黃石、黃岡、鄂州、随州、襄陽、孝感、天門、仙桃、荊門等地，節後省外客流将呈增長态勢，主要集中在長三角和珠三角地區。

航空：客流主要集中于旅遊目的地

航空客流主要以探親流、旅遊流為主，探親客流主要集中在北京、上海、廣州、深圳、成都、烏魯木齊等地，旅遊客流主要集中在昆明、青島、海口、三亞、廈門、哈爾濱、巴厘島、曼谷、普吉、香港等，基本都是旅遊目的地；

春運期間預計将形成兩個客流高峰，一是2月9日至2月14日的節前進港客流高峰；二是2月20日至2月23日的節後出港客流高峰。（記者韓玮 實習生遊宇 通訊員呂作武 張鳳華）

【編輯：祝潔】

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