上篇文章在幾個平台發布後，各路網友争相評論，其中不乏争吵也不乏獨到見解。倘若我們的讨論引起的争論停留在“城市主義”（大概和地方主義一樣的意思，各說各的好）之上，這樣的探讨其實是沒有什麼意義的，頂多是口水之争。

在魚眼看來，滁州能不能在5年之内超過蕪湖，或者五年内蕪湖能不能繼續保持二哥的位置，其實都不是重點。他們競争的背後折射的其實是在新的形勢之下，小型城市的生存和死亡的掙紮。城市還會有死亡嗎？當然有，2011年安徽地級市巢湖的拆分，其實就是在城市競争中的典型“死亡”案例。

前些天，有網友問我，蕪湖和馬鞍山會不會合并？背後的另外一層意思其實就是，這兩個三四線城市中的哪個會被另外一個城市吃掉。這樣通過合并而“死亡”的提問其實很多啊，淮北和宿州什麼時候合并？蚌埠淮南什麼時候合并？諸如此類的問題在地方問政平台屢見不鮮。試問，有哪個被傳言猜測的三四線小城市不為此而忐忑不安呢？

發展是唯一的路徑，也是唯一突圍的成功之道。

在城市的發展中，總有一些城市被嘲笑：抱大腿。昆山抱住了上海，滁州抱住了南京，東莞抱住了深惠等等。魚眼覺得隻要不是生死問題，抱大腿發展其實是小城市一種極為成功的發展方式，這不是走向失敗，而是躍向成功的有效途徑。

是生死問題就不是面子問題。商合杭開通後，魚眼借蕪湖拟發展大龍灣為契機，大談蕪湖要跨江向西發展，擁抱合肥。這個觀點讓一些人不大能接受，他們認為蕪湖完全可以靠自己發展起來。而事實卻是，同樣都是分吃了巢湖的肉，為什麼合肥和蕪湖發展的差距越來越大？合肥能成為大湖名城，而蕪湖卻不能實現跨江發展？

面對這樣的結果，魚眼的理解是各自發展力量和路徑各不相同，所以才會出現這樣的局面。蕪湖雖然是安徽第二大城市，但本質上就是一個三四線城市。三四線城市的發展之路要麼靠自有資源，要麼外借資源。銅陵淮南淮北都屬于資源型城市，如今也都淪落到被問要不要合并的命運。可見，外借資源可能是比較可行的長期發展路徑。

借誰的資源？除了身邊的大型城市，小城市還能借誰的勢呢？

當然，判斷一個小城市能不能借到勢，還要看自己的基礎優勢。我們還是以蕪湖和滁州的競争為例。兩個城市都是在2008年啟動了高鐵的建設，滁州的高鐵是京滬線，蕪湖的高鐵是甯安線。首先這兩條高鐵線的能級都不是一個級别上的，但是，滁州傍上的京滬大動脈，設計時速350km/h，在2011年就建成通車，從此就與上海，昆山，蘇州，南京串了起來。而蕪湖的甯安線呢？250km/h，直到2015年底才通車，盡管如此，蕪湖還是聯上了南京，實現了40分鐘到南京的夙願。

因此，在基礎交通方面，蕪湖比滁州就先在時間和效率上失去了先機。請注意，滁州通高鐵的那年，正是合肥和蕪湖瓜分巢湖的時間。就像魚眼之前說的，拆分巢湖是合肥發展的契機，是蕪湖發展的機會，但是蕪湖顯然錯過這次機會。

2011年，滁州在京滬大動脈貫通後，就引進了資約100億元的蘇滁現代産業園項目。彼時的滁州經濟體量排在安徽第五位，總量剛剛超過蕪湖體量的一半，相差800億元。今年半年度兩個城市的差值已經不到300億元了。

前面的文章我們已經知道滁州正在彎道超車的秘籍就在高新和戰新産業上。換而言之，為什麼滁州在新興産業的叠代要比蕪湖快呢？這裡就要提到小城市抱大腿發展的優勢了。

一個城市逐漸壯大過程基本都是二産逐漸被三産超越的過程。用大上海舉個例子，2019年上海GDP為38155.32億元，其中，第一産業增加值103.88億元;第二産業增加值10299.16億元，增長0.5%，戰略性新興産業制造業部分産值占工業總産值的比重提高到30%;第三産業增加值27752.28億元，增長8.2%。第三産業增加值占上海市生産總值的比重為72.7%，比上年提高1.8個百分點。

上海的制造業去哪裡了？我想有很大一部分比例都去昆山了吧。換而言之，在城市群的發展過程中，中小城市承接了大城市的産業轉移，成為制造業企業駐點。形成總部在大城市，工廠和分部設在周邊交通好的中小城市。大城市形成了以金融，保險，運輸，信息等組成的發達的三産經濟，而中小城市在承接的二産中逐漸發展起來，紮根傳統産業的同時，積極發展高新戰略産業，提高二産的技術含量和價值。

我說蕪湖舍得臉來去抱合肥的大腿，首先是有了商合杭的基礎交通條件，其次是合肥正在努力向特大城市發展，在這個過程中，兩座城市就存在合作分工的可能和彼此成就的需求。大龍灣是蕪湖目前地價相對便宜的區域，也是雙核城市合作最佳的擇址之地，完全可以承接來自合肥和蕪湖東部的産業轉移。以産養城，以城促産，實現區域經濟的發展。

滁州在承接産業轉移中占了先機，很好地利用了南京的能量輻射。蕪湖在這方面就欠缺了很多，雖然以合肥目前的體量（畢竟還不能挑戰南京），蕪湖還談不上抱合肥的大腿，但再提雙核的概念，發揮安徽雙核優勢，借助商合杭的通車實現兩座城市的跨越發展，進而實現安徽在長三角的價值，無論如何都具有長遠意義。

蕪湖與滁州，不是生死之争，卻有一樣的發展命運，都需要加油！我是魚眼，下期再見！

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