記者 李殷婷 實習生 胡方琦

6月23日，山東省政府新聞辦召開新聞發布會，邀請省發展改革委同志等解讀《山東省基礎設施“七網”建設行動計劃》。記者從會上了解到，山東作為物流大省，科學編制《現代物流網建設行動計劃》（以下簡稱《行動計劃》），對于構建集約聯動、開放共享、智能高效、綠色安全的現代化物流基礎設施網絡體系，加快現代物流高質量發展，服務構建以國内大循環為主體、國内國際雙循環相互促進的新發展格局具有重要意義。

據悉，在《行動計劃》編制過程中，山東省發展改革委會同有關部門單位，緊密結合山東省實際，認真做好研究謀劃工作，圍繞四個方面作了重點考慮。會上，省發展改革委相關負責同志作了詳細介紹。

堅持服務大局，統籌謀劃。《行動計劃》堅持緊緊圍繞國家和全省經濟社會發展大局，立足新發展階段，貫徹新發展理念，服務融入新發展格局，堅決貫徹黨中央、國務院關于促進物流業發展的重大決策部署，與國家規劃政策保持高度銜接一緻，緊密結合并服務于新時代現代化強省建設新任務、新路徑、新舉措，注重與全省國民經濟和社會發展“十四五”總體規劃及現代物流、區域、交通、商務等專項規劃對接，進一步增強了規劃的系統性、協調性和可操作性。

堅持發揮優勢，突出特色。《行動計劃》立足山東在區位、産業、資源要素等發展物流方面的獨特優勢，因地制宜明确物流在區域發展中的目标定位、規劃布局和發展重點，着力打造現代物流高質量發展的“山東模式”。從區位上看，山東是黃河流域最便捷的出海通道、“一帶一路”重要樞紐和東北亞地區活躍增長極，推進物流高質量發展具備良好的基礎條件。從物流需求看，山東是農業、工業大省，人均生産總值超過1萬美元，産業基礎紮實，物流需求旺盛、潛力巨大。從産業發展看，山東物流業規模龐大、市場廣闊，交通物流基礎設施持續完善，市場主體活力持續迸發，5A級物流企業和星級冷鍊物流企業分别達到44家和24家，數量均居全國首位，為物流業高質量發展提供有力支撐。加之物流業與多領域新模式新業态加速融合，信息化、标準化、網絡化水平不斷提高，為物流業發展提供有力保障。

堅持協同聯動，銜接融合。從内外聯動上，《行動計劃》提出積極融入國内國際雙循環，着力構建内通外聯、開放高效、沿黃達海的物流通道網絡體系。從區域協同上，《行動計劃》緊密結合全省區域協調發展戰略布局，加快構建與現代化經濟體系相适應的現代物流基礎設施網絡，實現與綜合交通運輸體系順暢銜接、協同發展。從産業融合上，《行動計劃》提出充分借助全省先進制造業、特色農業等優勢産業，大力發展以物流為核心的供應鍊一體化，推動現代物流有機嵌入生産、流通、消費全過程，促進物流業與産業融合發展，帶動産業鍊上下遊高效銜接協同，培育形成“物流 ”新産業發展模式。

堅持問題導向，補齊短闆。《行動計劃》聚焦物流樞紐、通道、網絡等重大基礎設施和冷鍊物流等關鍵領域設施短闆，狠抓物流業新舊動能轉換，着力推進傳統物流業改造升級，加快建設新一代信息技術引領的新型物流基礎設施，大力培育發展新興業态，提升物流标準化水平，逐步完善應急物流基礎設施，推動物流智慧創新綠色發展，切實促進物流業提質降本增效。

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