大衆輝騰回來了,真正的“帶字母大哥”,氣質不輸邁巴赫
在中國汽車市場上,大衆汽車擁有兩家合資廠商,除了引入的海外版本成熟車型,還有大量的特供版本産品,那麼多轎車看起來确實有點同質化,這就被廣大車迷稱之為套娃。不過當年有一款車型成了坊間傳說,都說不怕奔馳和路虎,就怕大衆帶字母,這句話特指的就是大衆輝騰,因為曾經W12版本大衆輝騰價格高達百萬以上,是徹頭徹尾的低調豪車。不過如今大衆輝騰停産多年,國内生産的大衆普通家用轎車也開始帶上字母了,如今帕薩特邁騰都有專屬尾标字母。
意想不到的是最近大衆汽車亮相了全新輝騰D2,難道停産多年的經典老大哥又要回來了嗎?按照大衆汽車的說法,輝騰停産是不會複産的,亮相這款D2版本新輝騰主要是作為展示産品,預計并不會實現批量投産,所以即便手裡購車資金很充裕,恐怕再也買不到量産的輝騰了。
從外觀設計來評判,複活之後的輝騰展示車氣質有所提升,車頭前臉不像原來那麼圓潤了,如今新一代大衆進氣中網有犀利的棱角,而且兩側矩陣大燈更加纖細,尤其點亮日行燈之後的眼神效果很有侵略性。車身側面明顯是标準的大型車身材,官方也宣稱是D級水平。
車尾最經典的就是大衆logo下方有一串英文字母,這次D2版本新輝騰得以保留,尾燈改為矩陣樣式更加精緻,車尾底部使用了大量的鍍鉻裝飾條,尤其兩側扁平的排氣管出口具有鏡面效果。
既然是2022年推出的展示車,那肯定也要符合當下的時代需求,即便不賣,也要展示出大衆設計師團隊的實力。所以内飾科技氛圍升級很明顯,全液晶數字儀表和導航娛樂大屏幕基本完全繼承了大衆途銳的配置,就連屏幕邊角處理也是類似的。後排兩個隔斷的獨立座椅分别擁有娛樂平闆系統,空間待遇不輸給奔馳S級。
總體來看大衆輝騰複活之後的設計很有氣質,外觀側面氣場不輸邁巴赫,欠缺的隻是一個豪華品牌車标logo,如果換上奔馳logo,這就是妥妥的大佬。
比較遺憾的是大衆汽車官方并沒有透露具體的配置信息,如今的輝騰已經不可能用上當年巅峰W12發動機,越來越多的頂級高端車開始小排量化,以目前大衆汽車的技術儲備來看,最有可能搭載的是3.0T渦輪增壓V6發動機,也就是大衆途銳高配版本所用的動力總成,輸出有望達到340馬力,和保時捷卡宴主力車型一緻,而且預計會換裝8at手自一體變速箱。
問題來了,你覺得大衆輝騰D2氣場如何?歡迎在評論區留言,車迷一起讨論!花一秒點關注,交一生好朋友!部分圖片來源于網絡,寫文不易,期待看官們一鍵三連。
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