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如何正确使用顆粒捕捉器你知道嗎

生活 更新时间:2024-11-11 07:31:32

對于已經開始實施的國六政策來說,其實很多車企的制作工藝是達不到國六标準的,随着國家排放政策的推行,近幾年很多汽車都裝上了“顆粒捕捉器”。那麼顆粒捕捉器是什麼呢?是如何工作的呢?下面就讓我們一起來了解一下吧!

如何正确使用顆粒捕捉器你知道嗎(顆粒捕捉器的維護方法你知道嗎)1

顆粒捕捉器的工作原理

首先我們來看一下,顆粒捕捉器淨化尾氣的原理。從排氣歧管一側流進入口的尾氣在通過整流闆之後,會進入氧化催化劑的孔中。此時溫度約為300℃。在這裡通過鉑的氧化力,将尾氣中的碳化氫(HC)轉變為水(H2O)和二氧化碳(CO2),一氧化碳(CO)轉變為二氧化碳。并且還将氮氧化物(NOx)中的大部分一氧化氮(NO)氧轉化為二氧化氮(NO2)。不過,尾氣中所含顆粒物的主要成分碳(C)在溫度過低的情況下,會不發生氧化,而是直接通過氧化催化劑,發動機排出的二氧化氮和部分一氧化氮也同樣,在沒有變化的狀态下通過氧化催化劑。像這樣通過氧化催化劑進入過濾器的成分,主要包括水、二氧化碳、碳、二氧化氮及一氧化氮五種。其中,對健康無害的水及二氧化碳是氣體,可通過過濾孔壁,從出口排到外部。問題在于碳。由于碳是顆粒狀,因此無法通往過濾孔,會積存在孔中。

如何正确使用顆粒捕捉器你知道嗎(顆粒捕捉器的維護方法你知道嗎)2

顆粒捕捉器的清理

那顆粒捕捉器的日常維護是怎樣的呢?下面小編就要為大家分享預防GPF堵塞兩種方法!第一種是減少發動機怠速運行時間,尤其是在冬季的低溫季節,或者緯度較高的低溫地區。因為較低的環境溫度為導緻GPF長時間達不到工作溫度,發動機怠速也是同理,長時間低轉速運行,不僅無法為GPF升溫,還會導緻積碳等顆粒物的大量産生。所以,避免發動機長時間怠速運行,是有效預防顆粒捕捉器堵塞的一大手段。第二種方法是多跑高速,經常驅車高速行駛能預防GPF堵塞的原理與GPF主動再生的方式一樣,隻要能使GPF内部顆粒物充分燃燒,就能預防GPF堵塞。以上兩種預防GPF堵塞的方法是所有車型都可以使用的,但是對于一些其它的特殊車型,可能還需要加注高标号燃油和高質量機油才能有效預防

如何正确使用顆粒捕捉器你知道嗎(顆粒捕捉器的維護方法你知道嗎)3

總的來說,在嚴格的國六政策标準以及人們環保意識提升的當下,顆粒捕捉器是全球車企面對排放法規時的普遍行為,快去看看你家的愛車有沒有這個高科技的産物吧!

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