30多年來，建設者們響應國家“要想富，先修路”的号召，克服了許多難以想象的困難，逢山開路（打洞），遇水架橋，靠自己的聰明才智把不可能變成可能。高速公路的發展如雨後春筍，勢不可擋。那麼高速公路是怎麼收費的呢？為什麼有的高速公路每公裡收費0.4元，有的每公裡收費1元？我們今天來了解一下。
高速公路即将建成時，由省物價局、交通廳、省财政廳根據建安費用、征地拆遷費用、不同類型橋隧比例等進行綜合測算，計算出基本收費費率，即一類客車費率，其他類型汽車乘以收費系數。
一般來說，四車道每公裡0.45元左右，六車道每公裡0.6元左右，除了這些還要看路線上有多少一類、二類、三類的橋隧。 按照單個橋隧的附加成本，一類橋隧約增加1.2元，二類橋隧約增加2.2元，三類橋隧約增加3.2元，特大橋隧可能單獨增加20至50元， 比如無錫太湖隧道加收45元，南京長江二橋加收20元。最後總的收費結果是平原地區每公裡大概0.4-0.6元，山區每公裡大概0.8-1.2元，所以我們發現雲貴川高速普遍比較貴。
一類客車（9座以下）收費系數為1.0；二類客車（10至19座）系數為1.5；三類客車（20至39座）系數為2.0；四類客車（40座以上）系數為3.0， 最終收費标準等于收費基礎費率乘以收費系數，距離太短的時候會有四舍五入。
自2012年開始，高速公路在春節、清明節、五一節、國慶節四個節日對7座及以下車輛實行免費。2015年9月28日全國高速公路電子不停車收費實現全國聯網，用戶實現一卡暢行全國。
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