怎樣清洗汽車發動機外表的油泥?發動機艙的衛生環境一直是讓人頭疼的問題，到處是灰塵、腐爛樹葉，這是因為通風冷卻需要，不能完全封閉，我來為大家講解一下關于怎樣清洗汽車發動機外表的油泥?跟着小編一起來看一看吧!

怎樣清洗汽車發動機外表的油泥

發動機艙的衛生環境一直是讓人頭疼的問題，到處是灰塵、腐爛樹葉，這是因為通風冷卻需要，不能完全封閉。

多數情況下，車主都是在保養的同時，順便讓維修人員将發動機艙清理一下，但需支付一定的工時費。其實，這活兒完全可以自己動手清洗，北京某4S店技術總監李輝推薦一套DIY清洗方法。

01 準備清洗工具

1.發動機外表清洗劑（有叫發動機艙清洗劑或其他的，有泡沫和霧狀兩種）和發動機線束護理劑（發動機上光劑等）。這兩樣東西價格不貴，在北京某汽配城買一共花費60元，如果會砍價，還能更便宜。

2.一把小刷子，刷頭的寬度不要太大，發動機艙的縫隙多且狹窄，用窄頭的更方便。

3.一個口罩和一雙手套。發動機外表清洗劑對人體有一定危害，聞起來味道很刺鼻，所以準備這兩樣東西。

02 尋找停車位置

雖然不用水槍沖洗，但清洗後仍會有污水流到地面上，對環境不利。李輝建議在進行發動機清洗前，将車停在有排水口的地方，比如小區和道路邊的井蓋處、下水道旁。

03 拆卸發動機裝飾蓋

為了發動機艙的美觀，現在很多車型都設計了塑料裝飾蓋。很多車主把裝飾蓋擦得很幹淨，覺得這就是愛護發動機了，其實它隻是一塊塑料而已，下面覆蓋着的油泥還是原封不動地在那裡。所以說想要徹底清洗，首先需要将這個塑料蓋拆卸下來。

塑料裝飾蓋都是用卡子固定的，直接用手抓住蓋子的邊緣向上拔就可以拆下來。不過部分車型的蓋子會連接其他管路。

拆下塑料蓋子後，就可以看到發動機的主體，會發現它比塑料蓋子髒多了。開過幾年的車輛，在汽缸蓋罩蓋上或者是機油加注口附近都會有一些油泥，看起來就像是灰色的亞光漆，想用水沖掉這些東西可就太費勁了。

04 清洗油泥

發動機外表清洗劑上場了。先用布或者是刷子對發動機艙進行簡單的除塵，然後就可以用發動機外表清洗劑操作。李輝提醒，如果是剛剛停車，先别急着噴清洗劑，等5分鐘左右，發動機稍微冷卻一下再清洗，否則會“激着”發動機。

首先搖晃發動機外表清洗劑瓶子，待其均勻後噴在發動機艙内的零部件上。噴灑距離以15厘米左右比較合适，盡量噴灑的均勻一些，油泥多的地方着重處理一下。需要注意的是，發動機艙内的部分零部件是避免沾水或清洗劑的，比如保險盒、點火線圈、發電機和E－CU行車電腦等，做一下防水處理（用塑料布遮蓋）。這些零部件可以單獨清潔，建議将清洗劑噴在一塊布上然後對它們進行擦拭，同樣有效。

除了以上提及的不能沾水（清洗劑）的部分，其他部件清洗方法都是一樣的，清洗的原則就是能用手觸及到的地方都盡量洗到。

05 小刷子清理

在噴完清洗劑後，需等待5分鐘左右，讓清洗劑繼續“吃”油泥，直至完全将它們化解。然後用小刷子進行刷洗，可以明顯看到油泥化開的效果。

發動機艙内的縫隙比較多，需要耐心刷幹淨，因為之後還會噴上養護劑（相當于上了一層蠟油）。如果洗不幹淨，髒東西就封在裡面了。

發動機的進氣歧管有金屬的、也有塑料的，很容易黏上油泥，顔色非常難看，而且不容易清洗掉，需要用刷子“清洗”。另外，發動機艙内還有走電、走油液的管路，這些也需要洗幹淨，防止油泥和其他污物對它們進行腐蝕，造成洩漏。這些帶有紋理的管路也是一個棘手的工作，需要慢慢清洗它們。

千萬别忘了把剛才拆卸下來的塑料裝飾蓋也噴上清洗劑洗一下。

06 用清水洗幹淨

清洗劑在化解油泥後，還是會附着在發動機艙内的各個零部件上，所以在它們即将風幹之前，要用清水沖洗幹淨。這裡說的用水清洗并不是玩命去沖，與高壓水槍沖是兩個概念，隻是為了将已經化開的油泥沖掉，因為光用麂皮或布是擦不幹淨的，化開的油泥會繼續糊在各個零部件上。

如果經驗不足或者是對于發動機構造不太了解的話，李輝建議使用小型設備，比如礦泉水瓶或者是澆花的小噴壺，這樣可以保證動作更精确，不會水花四濺傷及無辜。用它們清洗比用高壓水槍的“副作用”要小多了。

不過在用水清洗前，還要做一下防範措施，就是先啟動發動機保持怠速狀态，原因有兩點：一是防止點火線圈等關鍵部位濺到水後，造成短時間啟動困難；二是發動機運轉後，機體溫度會上升，可以加速水蒸發變幹。

07 線束護理劑

用水清洗後，一定要将發動機艙内部件上的水吹幹，吹塵槍吹幹是很好的方式。如果沒有，隻能用麂皮或吸水性能好的布擦幹（别用毛巾，會掉毛），然後待其完全晾幹。

如果講究點兒的話，建議給發動機艙噴上一層線束護理劑（也有叫“發動機艙上光劑”之類的名字），原理是一樣的。這類用品可以在汽配城購買，價格在20元～50元之間。

使用方法很簡單，待清洗幹淨的發動機完全晾幹後，将線束護理劑均勻地噴在發動機艙内的各個部件上就OK了，其作用可以防止油泥積累，可以減緩線束老化，減小老舊車型自燃的幾率。李輝提醒不要用表闆蠟代替，因為表闆蠟是比較粘的，噴上後會黏上很多灰塵，看起來反而更髒。

編後語

記者在4S店的維修保養車間經常看到各種被“污染”的發動機艙，維修人員隻是正常保養，當然也被列入收費項目中。如果車主選擇DIY，30分鐘可以完成從停車到全部清洗整個過程。如果不加上線束護理劑，總成本不超過70元。而在4S店或美容店的價格在100元～300元之間。

可能有人提出“清洗劑會不會腐蝕”的疑問，記者從李輝那裡得知，清洗劑不會損傷發動機艙内的零部件。

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