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木牛流馬存在的依據

生活 更新时间:2024-08-22 15:06:32

木牛流馬,為三國時期蜀漢丞相諸葛亮發明的運輸工具,分為木牛與流馬。建興九年至十二年(231年-234年)諸葛亮在北伐時所使用,其載重量為“一歲糧”,大約四百斤以上,每日行程為“特行者數十裡,群行三十裡”,為蜀國十萬大軍提供糧食。不過,真實的方式、樣貌現在亦不明,對其亦有不同的解釋。

木牛流馬存在的依據(木牛流馬的原理是什麼)1

上述幾種觀點,不一而足,究竟哪一種說法最符合木牛流馬的原貌,至今仍難以評說。近日,四川省博物館文物修複專家李剛把3000多塊碎陶片複原成一輛完整的三輪馬車,該車的斷代在東漢與三國之間。他認為就是曆史上傳說的諸葛孔明的木牛流馬。這輛是一件殉葬品,隻有實物三分之一大。高米,車廂高1米,全長米。該車有很多先進之處。首先,一般馬車隻有兩個輪子,這樣,馬不僅要費力拉車,還要承擔車身的重量;而三輪馬車的出現減輕了馬的承重負擔,增加了馬車的穩定性,讓它的牽引力更大,從而運送更多更重的貨物。其次,傳統二輪馬車的車身和馬之間靠“轅”連接,“轅””的長度注定了馬車轉彎半徑大,不适合在狹窄的山路上行走;而三輪馬車在前面的輪子和後面的車廂之間有個“轉向器”,适合在狹窄山路上轉彎。不過對于“人不大勞,牛不飲食”,李剛也不能解釋清楚。諸葛亮如果九泉之下有知,一定會後悔當初沒有留下詳細的制作圖解

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