你知道嗎？騰訊和奇瑞竟因為QQ這一商标，大戰了11年！

說起QQ你第一時間會想起什麼？是騰訊的QQ軟件還是奇瑞的QQ汽車呢？相信每個人都有自己的答案。

但是先注冊QQ這個商标的騰訊心裡卻不舒服，它覺得奇瑞QQ是在“蹭熱度”，于是騰訊一氣之下，将奇瑞侵權QQ告上了法庭，可這一告，二者的恩怨竟持續了十一年？到底是怎麼一回事呢？大家好，我是十一。

提起奇瑞QQ我們腦子裡會想起那個體積嬌小的，有點可愛的汽車。在奇瑞QQ風靡的年代，花兩三萬，一個家庭就可以擁有一輛載着全家出行的代步工具，在當時那個年代來說性價比是非常高的。

對于剛出了學校，去社會上打拼的人來說，奇瑞QQ更是一個不二選擇。尤其是女孩子，女孩子可以更好的操控奇瑞QQ這種車型。于是奇瑞QQ這種微型車在2005年9月中國汽車的單品銷量統計中，以月銷突破一萬的曆史最好成績排名第五，被譽為“中國小車之王”。

但是随着時代的變遷，奇瑞QQ系列汽車已經被社會抛棄淘汰了。其實奇瑞QQ除了它價格低廉，圓潤可愛的造型外吸引人們的眼球外，他還有個争議點，那就是它的名字。

奇瑞QQ和騰訊QQ似乎是撞名了。于是這兩個帶有QQ名号的兩種不同領域的企業，開始了長達十一年的搶名大戰，最後誰獲得了勝利呢？

要說到QQ這個名号最早是誰注冊的，其實還真是騰訊。1997年，馬化騰接觸到了以色列人，創立的全世界第一個即時通訊軟件ICQ,翻譯過來就是“i seek you”，中文意思是我在找你。

1998年11月11日，騰訊的前身正式成立，當時的名字是OICQ。估計馬化騰成立騰訊的時候也沒想到，若幹年後騰訊的誕辰會這麼火爆，不僅是光棍節，還是全民購物狂歡節。

騰訊并不是一夜成名的，它也經曆了無人問津的時候，馬化騰和另外幾位年輕人，曾經也過着三餐不飽的日子，沒日沒夜地開發新系統，投标給電信等平台，但都沒人理睬他們。

就這樣過了一段日子，他們看着自己開發的軟件從幾個人在線，到100個人在線，再到後來在線人數以他們難以相信的速度激增。但樹大招風，随着OICQ的勢頭越來越猛，ICQ的一紙狀告也找了上來，為了減少争議，馬化騰在1999年将OICQ正式改為了騰訊QQ。

這就是騰訊QQ名字的來源。其實奇瑞QQ之前的名字是“小精靈”，但在2003年，經過公司内部人員的投票後，改名為QQ，定位是“年輕人的第一輛車”。

于是，這兩個本應毫無關聯的産品：一個是全國備受歡迎的通訊軟件，一個是微型汽車中的翹楚，就這樣牽扯到了一起，這一牽扯就長達11年，這十一年間到底發生了什麼呢？

通過上面的描述，我們可以知道，騰訊在1999年就注冊了QQ這個商标，而奇瑞QQ是在2003年，才向國家工商總局商标局申請注冊QQ這個汽車類商标。

本來是兩個領域的東西，相安無事便好，但騰訊咽不下這口氣，于是在奇瑞QQ的初審公告期間，騰訊就提出了異議，狀告奇瑞QQ商标侵權，但被駁回，最終奇瑞QQ通過了商标申請。

2005年，騰訊盤算着自己也注冊個汽車類商标，但這次商标注冊過程極其艱難，直到2008年才通過了申請。

騰訊的這些操作都被奇瑞看在眼裡，騰訊注冊汽車類QQ商标通過後，奇瑞也坐不住了，于是2009年，奇瑞公司以騰訊違反了商标法為由，向商标評委會提出撤銷争議商标的申請。經審理後認為，騰訊注冊QQ類的注冊已經造成了惡劣影響，因此撤銷了騰訊公司已經注冊的商标。

騰訊等了三年才通過了商标的申請，沒想到幾個月就被奇瑞搞沒了，它當然不服啊，向北京法院提起訴訟。但再次被駁回，可騰訊能做大做強，它的毅力可不是鬧着玩的，敗訴後他沒有放棄，而是選擇了繼續上訴。

2014年，北京高級人民法院給了騰訊最後的判決：騰訊雖然注冊QQ這一商标時間上較早，但是奇瑞申請的是汽車類商标，兩家公司所處的領域并不相同，所以不構成侵權。但騰訊注冊汽車類商品時，奇瑞已經在社會上有了一定的知名度，因此騰訊注冊汽車商标一事具有不正當性及不合法性，騰訊再次敗訴。

從2003年到2014年。騰訊與奇瑞的這場搶名大戰終于落下帷幕，最終，奇瑞獲得了勝利。雖說在這場鬥争中，騰訊敗訴了。但是，馬化騰帶領的騰訊，如今是互聯網界的當之無愧的翹楚，馬化騰也被稱作“QQ之父”。

好了，今天的内容就是這樣，你對這場搶名大戰有什麼想說的呢？你認為這個判決公平嗎？請在評論區和十一留言評論，我們下期再見，拜拜！

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