作為寶馬家族中核心車型，3系一直都是運動與操控的代表，随着去年海外發布了新一代車型，國内目前在售的2019款寶馬3系，已經是第六代車型的最後一次改款。作為換代末期産品，華晨寶馬精簡了3系序列，僅保留320i/320Li主力銷售車型，同時提供M運動套裝選擇。今天帶來的是指導價32.38萬元的320Li時尚型，目前市場終端有非常大的優惠，可謂是性價比最高的時候，一起來看看是否值得出手。

外觀方面，320Li時尚型與M運動套裝相比，顯得更大氣穩重，雙腎式進氣格栅内部采用直瀑型鍍鉻設計，效果比較精緻。開眼角設計的大燈造型，為這一代3系的标志性元素，内部搭載寶馬出名的天使眼LED日間行車燈，遠近大燈均為LED光源，大燈高度可自動調節。下方進氣格栅是與M運動套裝區别較大的地方，連貫式的造型，整體感更強，兩側霧燈為傳統造型，内部采用了鹵素光源。

車身側面，長軸版的320Li相比标軸320i車型，側面顯得更為大氣優雅。車身腰線從前翼子闆一直貫穿到車尾，略微上揚的趨勢，帶來更強的運動氣息。後視鏡與車身同色，集成LED日間行車燈帶，功能上支持電動折疊/加熱/駐車輔助/記憶，以及自動防眩目等功能。全系标配車内無鑰匙啟動，但無鑰匙進入功能，在時尚型上需要選裝。輪毂采用416型18寸鋁合金多輻輪圈，造型比較密集，前後輪胎規格均為225/45 R18。

車尾部分，320Li時尚型尾部延續了寶馬經典設計風格，視覺上既緊湊又運動。尾燈造型同樣是家族式造型，内部LED光帶與前大燈呼應，同時加入了熏黑處理。單邊共兩出的排氣方式，與2018款車型相同。320Li 時尚型前後均帶有倒車雷達，但到車影像功能需要選裝。

内飾方面，延續着寶馬家族式造型的車内布局，可以看出以駕駛者為主的設計理念。大面積軟質材料覆蓋，點綴高光烤漆面闆與鍍鉻飾條點綴，充滿時尚運動氣息。

三幅式多功能方向盤造型粗壯，真皮包裹的盤徑手感舒适，與M運動套裝上的“丁字褲”相比略顯沉穩。左右多功能按鍵比較簡單，定速巡航需要選裝，方向盤支持四向手動調節。320Li時尚型的儀表盤，依舊采用機械指針樣式，屏幕融合度較高，顯示信息清晰明了，可以選裝更有科技感的全液晶儀表盤。

中控部分，略向駕駛員一側傾斜的中控台設計，上方采用8.8英寸懸浮式中控屏，與駕駛員視線基本平行，操作更加貼心。搭載了BMW專業級導航系統，同時還有寶馬著名的iDrive人機交互系統，支持Apple CarPlay無線連接，以及車聯網等功能。空調控制面闆區域為物理按鍵布局，矩形的空調岀風口被鍍鉻飾條點綴，更有豪華感。

寶馬家族經典的小雞腿電子擋把，駕駛模式與ESP車身穩定系統，均可采用一鍵調節。保留了經典的機械手刹，代表寶馬3系一貫的運動基因。

天窗為常規尺寸設計，帶有滑動和提升功能。座椅采用Sensatec合成皮包裹，坐墊和靠背兩側均有較高護翼，能夠帶來很好的側向支撐。主副座椅都支持電動調節，主駕駛座椅帶記憶功能和手動腿托，腰部支撐調節需要選裝。

後排座椅比較符合人體工學設計，坐墊長度與靠背角度都比較合理，能夠帶來不錯的舒适性，由于是後驅車型，中間地闆有較高的凸起。後備廂容積為480L，後排座椅可按4:2:4比例放倒，擴展後空間達到1350L，後備廂還擁有分類儲物格，能夠幫助進行有效空間收納。

動力方面，國産2019款3系取消了1.5T及2.0T高功率版本，隻保留了動力最均衡的2.0T版本，320Li 時尚型搭載型号為B48的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率135kW（184PS），最大扭矩270N·m，匹配采埃孚8速手自一體變速箱，能夠滿足國VI标準。懸架機構為前雙球節彈簧減震支柱前橋、後多連杆獨立懸挂。

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