看到題主這個問題,估計題主也是一個細心之人,刹一看,兩車幾乎沒有區别。可能,也隻有了解過此車的才會看出門道。
E影視新大洲本田真正意義上的第一款高品質踏闆,無論是在聲音,震動,還是油耗上,都有不俗的表現。個人認為,E影是國内目前綜合性價比最高的踏闆車,超過呼聲很高的鈴木UU,可能對于部分數字黨表示不服,個人覺得可以去騎了兩車再對比對比。
回到主題,國三E影實際排量108CC,功率隻有5.4KW,發動機型号SDH1P50QMH。從數據看并不出彩,但是108CC的發動機稍微給油,駕乘相當順暢,即使在陡坡給大點油,會忘了此車排量是110。而本田精髓的110CC發動機,再配上本田自己的PGM-FI電噴,确實,讓你覺得駕駛小踏闆也是一種樂趣。
再看國四E影,外觀上隻有前面闆略有區别,多了一組燈。不過,在細心一下看數據,同樣的E影功率略有不同,從5.4KW變成了5.8KW,發動機型号從SDH1P50QMH變成SDH1P50QMH-4,發動機重新調教?或者是同為PGM-FI電噴系統的升級變化?具體不得而知,因為還沒做過拆解對比,以後有機會對比對比。下圖國四E影
綜上,從同一發動機平台官方數據對比來看,功率有提升。理論上來講,應該是更優秀吧!
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