錢江晚報·小時新聞記者 孫燕 通訊員 趙歐陽

9月8日，杭州機場T4航站樓開展國内航班試運行。

當天11:10，南航CZ3909航班搭載154名旅客從南甯飛抵杭州機場，停靠在421機位，成為T4航站樓試運行的第一個進港航班。

旅客下機後進入嶄新的T4航站樓提取行李，在地标“荷花谷”拍照留念。

旅客張先生有點開心：“真沒想到能夠成為第一批抵達新航站樓的旅客，我是杭州人，看到新航站樓建得這麼‘高大上’，真是感到高興，祝福杭州機場發展得越來越好！”

與此同時，搭乘南航CZ3910航班從杭州前往南甯的旅客，陸續來到T4航站樓出發大廳，完成值機、“零高差”行李托運，智慧安檢、登機等流程，于12:35從杭州機場起飛，成為T4航站樓試運行的首個出港航班旅客。

作為T4航站樓首家轉場的航空公司，南方航空的國内航班陸續轉到新航站樓運行，9月8日起，往返南甯-杭州的南航CZ3909/10和CZ3757/8航班遷至T4航站樓運行，乘坐這些航班的旅客率先體驗T4航站樓。9月10日起，國際航班開始試運行，為杭州機場三期項目9月中旬正式投運打下基礎。

為做好此次航班試運行保障工作，場區中心在交通中心旅客通道沿線布置室内綠植、花卉約3000盆，在組合造景中融入“詩畫江南、活力浙江”元素，并組織“溫暖暢行”社會志願者分布在機場的各個角落，為旅客做好交通指引。航站區中心在T4航站樓内加密值機島航司分布标識指引，在六大電台多點位連線播報，提醒旅客抵離T4航站樓的交通動線信息，同時在T4航站樓旅客高頻使用設備旁放置手消液，設置防疫一米排隊提醒地貼，保障旅客安全出行。地勤公司提前走場熟悉T4航站樓作業現場，分批次對員工進行自助托運設備、登機口操作系統等培訓，對離港系統進行多次測試。飛行區中心主動與航司對接，确保進港航班按時落地杭州機場，積極協調空管部門，力争試運行航班不受限，并緊盯每一項保障環節，對試運行航班的保障做到全流程、全方位掌握。

杭州機場三期工程是浙江迄今以來最大的機場建設項目，新建建築物面積達150萬平方米以上，總投資規模270億元。其中三期項目新建航站樓及陸側交通中心工程是三期工程的核心項目，是浙江省大通道建設十大标志性項目，也是2022年杭州亞運會重要基礎配套項目。

項目終端建成後，T4航站樓年旅客吞吐量可達5000萬人次。

未來，在老樓改造提升及跑道擴容後，杭州機場年旅客吞吐能力可至9000 萬人次，年貨郵吞吐能力360萬噸。

陸側交通中心總建築面積約64萬平方米，打造集地鐵、高鐵、大巴、私家車、網約車、出租車等多種交通方式為一體化的機場綜合交通中心。

從2018年10月開工建設到2022年3月通過竣工驗收，杭州機場三期項目已開展2次大規模、全區域、全流程綜合模拟演練和1次高峰時段壓力測試。項目投運後，杭州機場将成為華東地區僅次于浦東機場的第二大航空樞紐，打造全新的國際化城市門戶。

杭州機場溫馨提示：

1.通過巴士、旅遊車、擺渡車、出租車、網約車、自駕車（僅送客）前往T4航站樓乘機的旅客，請從T4航站樓出發層23号門、25号門進入。

2.通過地鐵前來機場或将車輛停放在航站樓地下停車場的旅客，請沿标識經交通中心至T4航站樓後乘坐電梯至L4進入出發大廳。

3.對于地鐵到達或将車輛停放在航站樓地下停車場的接機旅客，請沿标識經交通中心至T4航站樓後乘坐電梯至L2，在國内出口處等待。

4.請乘坐相關航班的旅客務必提前确認航站樓信息，以免走錯航站樓。如有疑問，請及時向身邊機場工作人員尋求幫助，或撥打機場問詢電話96299。

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