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客機起飛引擎故障

科技 更新时间:2024-10-06 06:21:57

曆史上發生的空難衆多,在這樣的意外事故面前,搶救回來的幾率是很小的,需要看具體的情況,以及機長的處理經驗,要是無法做出有效的應對措施,那麼存活的希望很渺茫,無限接近為零,所以飛機很少出現事故,一旦出現事故就是緻命的。為杜絕這樣的情況發生,每進行一次飛行,都要進行維護保養。

客機起飛引擎故障(客機供氧系統損壞)1

曾經有一次因為機長的不重視,中途的時候飛機供氧設備損壞,而飛機處于幾千米高空,完全沒有氧氣注入,于是在盤旋近4個小時時間後,飛機燃油耗盡墜落到地面,乘客全部喪生。據悉發生事故的是一架太陽神522号,當時他們從塞浦路斯出發前往最終目的地,前期的準備都沒有發生任何問題。

客機起飛引擎故障(客機供氧系統損壞)2

在飛機上跑道的時候,機長感覺到有問題,還跟副機長交流了一下,但并沒有放在心上,後來飛機恢複平穩,随後成功起飛。本以為接下來這趟旅途會很愉快,結果剛剛飛十幾分鐘時間,飛機就發生報警,機長發現供氧系統已經損壞,而當時正處于将近一萬米高空,呼吸變得無比困難。

客機起飛引擎故障(客機供氧系統損壞)3

機長在事故發生瞬間,立即降低飛機的高度,但因為沒有氧氣輸入,身體變得很是緩慢,一些平日裡随便就能做到的舉動,現在根本無法完成,機場拼盡最後力氣切換成手動駕駛,同時雙手固定住操作杆,使得飛機一直之繞圈盤旋。地面塔台感覺到太陽神522号異樣情況,立即進行呼叫,但都沒有任何的回應。

客機起飛引擎故障(客機供氧系統損壞)4

無奈之下隻能請軍方出動戰鬥機去看看情況,那時候負責前往的是一架F16戰機,飛行員從外層看到,乘客們都低着頭,身體被安全帶綁着,且持續這個動作很久的時間,所以飛行員認定,這些乘客已經死亡。消息傳回地面,各單位立即尋找救援的計劃,但無法進入飛機内部,自然什麼事情都做不到。

客機起飛引擎故障(客機供氧系統損壞)5

期間制定出幾十個方案全部被否定,如果這是拍電影的話,主角可能進得去,但這是現實,沒有那麼多的運氣和巧合,所以最終飛機徑直的墜落到荒野,115名乘客連帶機組人員全部遇難。後來在飛機的黑匣子中,找到事故發生的原因和過程,從起飛那一刻機長發現情況開始,供氧就已經壞掉,但機長沒注意也沒通知地面,這才間接性釀成悲劇。

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