說到刹車,你一定聽過這句話“前碟後鼓”,也就是前輪碟刹,後輪鼓刹,你知道它們有什麼區别嗎?
碟刹,也就是俗稱的盤式刹車,是通過液壓泵推動刹車卡鉗,夾緊刹車片産生摩擦力,從而達到刹車效果。
碟刹的優缺點:
碟刹是外置式刹車系統,通風散熱良好,刹車線性,好控制,不容易抱死;缺點是,無論怎麼加大刹車力度,也達不到鼓刹自鎖式的高刹車力。
鼓刹,非常的簡單粗暴,由刹車底闆、刹車分泵、刹車蹄片等有關連杆、彈簧、梢釘、刹車鼓所組成。它是通過液壓推動活塞,使兩邊的制動蹄緊貼車輪内壁,實現制動的效果,而此時車輪向前滾動的,向前的滾動力會反作用于刹車鼓,放大刹車力。說白了就是刹車片與輪毂之間相互磨擦減速。
鼓刹的優缺點:
鼓刹的成本較低,且刹車力度大,可以及時刹停,一般愛使用鼓刹的都是些大型貨車;缺點是,散熱效果差,熱衰減嚴重,不适合高頻刹車,不線性,難以控制,且反應比較慢。
雖然鼓刹的刹車力度絲毫不弱于碟刹,但對于不需要大型刹車力的家用轎車都會采用碟刹,或者采用前碟後鼓的配置;而對于大型貨車來說,鼓刹的絕對刹車力是不可代替的!
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