俗話說的好，車不要光跑得快，關鍵是要站得住。因此在我們日常生活中對刹車系統的檢修極為重要。而一般情況下，除了汽車刹車片每50000km左右/3年更換一次，刹車油每3-4年更換一次之外，刹車分泵檢修同樣重要。

下面，今天就和各位聊聊這個比較冷門的話題--刹車分泵保養。

刹車分泵保養是最容易被車主們忽略的一項，甚至還有很大一部分車主不知道刹車分泵需要保養。如果刹車分泵長時間不保養就會造成分泵活塞壁上金屬粉塵太多，影響刹車制動力度及回饋靈敏度，同時還會造成刹車片出現偏磨、異響等故障。但是話說回來，該如何消除刹車故障呢？别急，我們可以從這幾種方法中入手。

1.通過磨損的位置來尋找異響點

任何異響一定都是物體間相互摩擦才會産生的，而如果聽到刹車片有異響，就要先确定是哪個輪胎上的刹車片發出的響聲，然後再對其進行詳細檢查。一般檢查刹車片的磨損程度，就很容易判斷出是哪個刹車分泵出現了問題。如果實在不太确定的話，還可以通過對比另外一側的刹車分泵，若兩側刹車片厚度差異明顯，則可以确定刹車片存在異常磨損，刹車分泵存在一定故障。

2.通過刹車盤溫度進行确定

如果刹車盤存在一定偏磨現象，在行駛過程中，勢必就會有一側刹車溫度偏高。我們可以将車輛行駛一段距離後，然後下車對其檢查，溫度明顯偏高于其它刹車盤的那隻說明存在異常磨損的可能。

3.空擋旋轉車輪存在一定阻力

異常磨損的刹車盤在旋轉其輪胎時，一定會有明顯的阻力感，或者在旋轉到一定角度時，輪胎阻力增大，同時可能還伴随着一些異響。這種情況就說明刹車片出現了一定偏磨，需要及時維護。

當我們踩下刹車時，刹車總泵産生推力會将液壓油擠壓到分泵，然後分泵内部的活塞受到液壓的推力開始向前移動，直至将刹車片和刹車盤擠壓到一起，産生摩擦力，達到制動的效果。目前，市面上最常見的刹車都為油刹，這種刹車是由刹車總泵、刹車油儲罐以及刹車分泵共同組成。在刹車總泵内儲有刹車油，并有進油口和出油口，當踩刹車時，出油口打開，進油口關閉。在泵體活塞的壓力下，刹車油被擠出油管向各刹車分泵流動産生推力制動。當松開刹車闆時，刹車總泵裡的出油口又會自動關閉，進油口打開，使刹車油從各刹車分泵回流到刹車總泵内，恢複到原來的狀态。

1.準備工作

保養刹車分泵主要分為兩步：一是清潔；二是潤滑。值得注意的是，使用清潔劑時一定不要使用有腐蝕性的清潔劑，特别是化油器清潔劑。因為刹車分泵内有很多橡膠密封圈，使用腐蝕性的清潔劑會造成橡膠圈膨脹并減短壽命。此外，關于潤滑油脂也一定要使用耐高溫的潤滑油脂，因為刹車分泵在制動時，熱量可能會達到幾百度，普通的潤滑油因耐高溫差，在這種情況下會出現融化流到刹車片或刹車盤上，造成刹車失靈。

2.拆卸輪胎及刹車分泵

首先，要将輪胎拆卸下來，在拆卸時要注意，個别車型輪胎上可能裝有防盜螺絲，拆防盜螺絲的工具一般在後背箱的工具盒中能找到。此外，防盜螺絲由于花紋特殊，在擰緊時一定要注意力度，否則很容易出現螺紋擰壞的現象。在輪胎拆卸完畢後，刹車分泵就露出來了。要先将分泵内的刹車片複位，方便分泵擰下去。一般可以用一字螺絲刀撬動分泵活塞使其複位，而如果刹車盤是碳陶材質，切勿使用硬力拆卸，因為碳陶材質本身較輕，使用硬力可能會造成刹車盤破損，影響刹車盤的工作強度。

當活塞複位後，就可以拆卸刹車分泵了，一般固定刹車分泵的螺絲會用橡膠塞密封起來，這樣做是為了防止螺絲集聚太多粉塵，緻使螺絲出現鏽蝕。所以，在拆卸完螺絲後要放好，以免有粉塵粘入。待螺絲拆掉後，分泵就可以拿下來了，然後進行下一步操作。

3.清洗刹車分泵 塗抹潤滑脂

在清洗過程中，要用清洗劑将刹車分泵内的鐵鏽全部清洗幹淨。特别是分泵活塞的位置，是金屬粉塵集聚的重災區，要仔細清洗，否則清洗不幹淨，在使用刹車時，受表面阻力的影響，刹車無法完全複原，依舊會出現刹車偏磨的問題。另外，安裝新的刹車時要先在背面塗抹一層消音脂，這樣也可以在一定程度上起到防止異響的産生。

4.安裝刹車分泵及刹車片

安裝刹車分泵和刹車片的方法與拆卸時剛剛相反，所以，在拆卸前一定要記住拆卸步驟，以免在安裝時出現一些問題。安裝過程相比拆卸時要麻煩一些，最好兩個人協同進行裝配。另外，裝配的螺絲要全部塗抹一層潤滑脂，主要是為了下次拆卸時能輕松一些，螺絲不容易鏽蝕。最後，當分泵安裝完成後，就可以安裝車輪了。安裝車輪時，要先把螺絲擰上去，将車身降下來，拉手刹，再将螺絲分幾個力度直至完全擰緊。再次強調，防盜螺絲要最後擰緊。

安裝完全後，不要急着開動車輛，因為此時刹車分泵活塞完全處于複位狀态，所以要先連續踩踏幾次刹車踏闆，使刹車恢複到正常的使用工況。

很多車主并不知道刹車分泵需要保養，作為汽車制動系統中重要的組成部分，刹車分泵工作中的環境相當惡劣。不僅要承受幾百度的高溫，而且刹車片上磨損掉的粉塵會堆積在刹車分泵内，日久月深，也會對分泵活塞的潤滑度造成影響，最終導緻分泵無法完全複位。而分泵活塞無法完全複位，就會出現活塞高度不同，造成刹車片偏磨、異響等。

當然，刹車分泵保養其實并沒有想象中那麼難，如果你滿足場地和工具的需求，自己又是一位動手達人的話，不妨試一試。既能收獲滿滿的成就感，而且還能省掉幾百元的工時費，豈不美哉。

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