不知道多少人和我一樣把“dream car”定為了奧迪A4L，燈廠的魅力、德系的精髓，奧迪A4L幾經風雨，但一直翹首挺胸，展現其銷量桂冠得主的霸氣。而今，豪華品牌中型車市場格局正在悄然改變，同級别競品不斷推陳出新。為了迎接市場的挑戰，奧迪A4L推出了1.4T小排量車型，拉低了産品入門價格的同時打開了小排量的新紀元。而這枚“新秀”表現如何？今天我們就來一起看一看。

此次實拍的車型為2018款 30周年版 30 TFSI 進取型（下文稱之為奧迪A4L 1.4T），廠商指導價為29.28萬元。熟悉奧迪車型的朋友都知道，這是A4L首次搭載1.4T小排量發動機，進一步擴展了産品陣容。新車在售價上比此前的2.0T入門版本更加便宜，但是配置方面絲毫沒有縮水。而這，也給了消費者們更多一份選擇。

外觀：沿用家族式設計 富有張力

奧迪A4L 1.4T接過了40 TFSI 進取型的接力棒，在外觀上依舊采用家族式設計語言，造型時尚富有張力。頭燈與六邊形大嘴相互呼應，提升了前臉的精緻度。側身線條流暢，貫穿式腰線與鲨魚鳍天線營造出十足的時尚氣息。

作為奧迪A4L進軍小排量市場的“新秀”，奧迪A4L 1.4T在外觀上依舊采用家族式設計語言，并進行小幅度調整，加入更多銀色裝飾，造型動感十足，将奧迪品牌的精髓展現出來。

車輛前臉豪華感與力量感并存，利用細膩的線條勾勒出整個輪廓，令整體層次感鮮明，同時多用鍍鉻條加以修飾，提升了前臉的精緻度。除了熏黑的頭燈，大面積的進氣口也充滿運動氣息，營造出強烈的視覺沖擊力。

進氣格栅還是我們熟悉的六邊形樣式，也不知道有多少人因為這張“大嘴”迷上了奧迪。和40 TFSI 進取型不同的是，新車的中網進行再升級，加入了鍍鉻裝飾，看上去更具檔次感。

大燈一向是奧迪的拿手項，畢竟燈廠的榮譽是我們有目共睹的。新車頭燈造型不變，采用不規則設計，外圈運用熏黑處理，内部帶有透鏡，看上去更加傳神。光源方面為氙氣大燈，同時帶有大燈清洗裝置。

奧迪A4L 1.4T的側身修長，腰線刻畫有力，貫穿整個側面，與輪拱位置凸起的線條相互搭配，展現出極強的運動氣息。營造時尚感的鍍鉻條不可或缺，遍布在側裙以及車窗四周位置。

車輛的外後視鏡采用雙色設計，圓潤飽滿，鏡面寬大，能提供給駕駛員較為出色的視野，與修長的身姿相得益彰。功能方面則配備有電動調節以及加熱功能，并集成了轉向燈。

奧迪A4L 1.4T的尾部造型非常耐看，長寬高分别為4818×1843×1432mm，軸距為2908mm，良好的車身尺寸給車内乘員帶來相當充足的乘坐空間。而低矮的車身與過渡自然的線條則将奧迪一貫的高品質展現的更有韻味。

車輛的尾部更是無可挑剔，采用微翹的鴨尾式設計，兼具美感與科技感的LED尾燈鑲嵌兩側，令整車的層次感更加鮮明，同時尾部加入了鲨魚鳍天線，進一步強化了車輛的運動豪華屬性。

尾燈的造型非常精緻，符合車輛的定位，設計方面為A4L加分不少，同時全系标配LED光源，點亮後極具辨識度。

尾排采用的是單邊單出樣式，值得一提的是，除了實拍車型外，其餘車型采用的均為雙邊單出造型，所以通過尾排可以很清晰地分辨出這款車。當然，厚實的灰色護闆與倒車雷達還是必不可少的。

實拍車型采用17英寸輪圈，和此前的16英寸輪圈相比，氣勢提升得不止一星半點兒。輪胎采用的是固特異禦乘系列，兼顧了美觀與實用，前後輪胎規格均為225/50 R17。

特别感謝實拍車輛提供者：北京首汽騰迪汽車銷售服務有限公司

電話：010-68488853

地址：北京市海澱區紫竹院南路甲5号

外觀：沿用家族式設計 富有張力

内飾配置：做工用料細膩 配置實用

進入内飾，迎面撲來熟悉的豪華感，整體充滿前衛氣息。貫穿式空調出風口完美劃分中控台區域，令内飾布局層次分明，同時大面積裝飾銀色飾闆，使得整體氛圍更具活力。配置方面較為實用，各種基礎性配置車輛均有搭載。

層次分明的中控台設計一下就提升了我對這款車的好感度，用料和做工可圈可點，貫穿式空調出風口與銀色飾闆相配合，拉寬了整體的視覺寬度，展現出更加強烈的商務氣息。

中控台被軟性材質包裹，摸上去觸感值得稱贊，同時提升了内飾的質感與檔次感。

三輻式方向盤采用皮質包裹，造型寬大，同時3、9點位置帶有凹陷，能夠提供相當出色的握感。比較可惜的是，實拍車型并未安裝定速巡航，不過标配了換擋撥片功能。

車輛采用了傳統的機械式儀表盤，黑底白字搭配紅色指針，更加清晰易讀。在轉速表和時速表之間還配備了彩色行車電腦顯示屏，可顯示時速、油耗、裡程等基本的行車信息。

7英寸的中控台顯示大屏較為時尚，反應靈敏，UI設計直觀，功能方面也毫不含糊，常用的收音機、多媒體、導航等功能均能在這塊屏幕上實現。

貫穿式空調出風口的下方是空調控制系統，旋鈕操作較為傳統。空調系統方面，新車配備了雙溫區自動空調。

除了發動機自動啟/停等功能外，實拍車型還預留了多個空白按鍵，方便大家根據自己的喜好選裝配置。

擋把前方是多媒體系統操作區域，必須要承認奧迪對于細節的把控恰到好處，旋鈕與按鍵相得益彰，加上些許的鍍鉻裝飾，營造出上乘的質感。

現在越來越多的廠商喜歡将一鍵啟動安裝到車上，确實便捷了駕駛員的操作，奧迪A4L 1.4T自然也搭載了這項配置。

電子手刹和自動駐車功能車輛也有搭載。

雖然實拍車型搭載的不是消費者喜聞樂見的全景天窗，不過整體的開口面積非常大，采光面積很可觀，能夠滿足車内乘員對于采光和通風方面的需求。

内飾配置：做工用料細膩 配置實用

空間動力：空間寬敞舒适 動力夠用

得益于良好的車身尺寸以及車内布局，奧迪A4L 1.4T有着較為充裕的空間，雖然是織物座椅，不過包裹到位，同時帶有腰部支撐等功能。儲物空間上，實拍車型的儲物格中規中矩，随手的物件都能找到合适的位置安放。

實拍車型采用的是織物座椅，盡管在材質上感覺并不如真皮座椅上檔次，不過整體的包裹性還是非常到位的，填充物适中，并帶有電動調節、腰部支撐調節等功能。

後排座椅采用和前排相同的材質，帶有三個頭枕，能提供不錯的舒适性。車輛的橫向空間也較為出衆，能夠輕松容納三個成年人。

身高為180cm的體驗者坐在駕駛席上，将座椅調節至最舒适位置，頭部有一拳的空間餘量。

保持前排座椅位置不變，同一位體驗者轉移到後排，調整舒适後，頭部空間為四指，而腿部空間較為可觀，有超過兩拳的餘量。

常規狀态下，奧迪A4L 1.4T的行李廂容積為424L，能夠滿足日常的載物需求，而将座椅放倒後，可進一步提升載物空間，裝載能力和實用性得到提升。

行李廂底闆下方是奧迪A4L 1.4T配置的非全尺寸備胎以及随車工具。

儲物空間展示

奧迪A4L 1.4T的儲物空間中規中矩，設置了多處的儲物格，能夠滿足車内乘員的需求。

比較遺憾的是，實拍車型并沒有設置後排出風口，不過将該位置做成了儲物格，諸如紙巾、交通卡類的小物件都能放在該處。

動力方面，奧迪A4L搭載的是1.4T和2.0T發動機，2.0T發動機大家都比較熟悉，EA888系列，最大功率為140kW（190Ps）/4200-6000rpm，最大扭矩為320Nm/1450-4200rpm。1.4T發動機是奧迪A4L的首款小排量發動機，最大功率為110kW（150Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩為250Nm/1750-3000rpm。

實拍車型搭載的是1.4T小排量發動機，最大功率為110kW（150Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩為250Nm/1750-3000rpm。

傳動系統方面，與發動機相匹配的是7速雙離合變速箱。

底盤方面，車輛前、後懸挂均為五連杆式獨立懸挂。

本文小結：奧迪A4L 1.4T成功接下了老款車型的接力棒，在各方面都呈現出十足的誠意。首先是外觀方面，家族式設計為車輛增色不少，内飾上也展現出奧迪一貫的高品質，常用的配置車輛均有搭載。接着是空間表現，作為一款豪華中型車，車輛在乘坐空間上充足，後排乘客可以輕松來個“北京癱”。最後是新車最大的變化，動力系統上采用1.4T小排量發動機，打開了奧迪A4L在小排量領域的新紀元，進一步擴充了産品陣容。未來，奧迪A4L 1.4T會有怎樣的市場反饋，我們不妨拭目以待。

空間動力：空間寬敞舒适 動力夠用

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