突然間,共享單車的靓麗身影出現在各大城市的大街小巷。很多老百姓是在糊裡糊塗中,就接觸到了這種時髦的出行方式。
同時,共享單車也成為了大家讨論的熱門話題。比如,讨論共享單車如何進行有效管理,以及共享單車的赢利模式,還有更多的讨論的是共享單車給人們生活帶來的便捷,以及大數據的支持。
實際上,共享單車之所以得到社會各界的認可,主要還是其服務定位服務于普通百姓,解決了市民短途出行的需求,同時騎共享單車出行要比開車出行更加環保,符合多數城市居民對提升空氣質量的願望。那麼,共享單車在推出後,為何會很快被大家接受呢?
第一,共享單車,人人都可負擔得起的服務(普惠大衆)。摩拜單車官網标注其使命與願景:“用人人可負擔得起的價格提供共享自行車服務,使人們更便利地完成城市内的短途出行,并幫助減少交通擁堵,幫助減少環境污染,讓我們生活的城市更美好。”
所以,隻能借用大數據分析,對單車進行定位就是借用GPS的數據服務。至于如何精準投放,共享單車則需要借用外部多維度的數據,精準判斷那些是潛在用戶集中區域,維度越多,判斷越精準。
再者,共享單車大數據分享,給銀行和政府部門提供幫助。鑒于共享單車多數人都要騎,而共享單車的大數據可以用以征信,增加征信大數據的維度,讓失信者寸步難行。比如,對于停車不當或者破壞車輛等共享單車的違規數據,恰恰是銀行構建征信大數據庫所需要的。
最後,為政府決策機構提供幫助。實際上,在各大共享單車後台數據中也可以非常清楚在每一個點上、一個區域内誰過來騎車等數據,而這歸納到城市智能交通規劃中,可以幫助政府決策機構設置不同的交通方式。為政府決策機構提供大數據支持,正是共享單車需要發揮的功能。
本文由不執着财經(微信ID:bzzcaijing)供稿,觀點犀利、時效性強,财經愛好者喜愛的内參!
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