淩鵬 / 雷克薩斯LS 500h車主 / 投資人 創業者

我就是傳說中“在地庫裡等音樂放完再回家"的人

“隻要乘坐LS 500h，我一定會在地庫裡等音樂放完再回家，這是我生活的常态……"别誤會，這并不是一個壓力大到害怕面對家庭的男人的故事，而是一個因為喜歡馬克萊文森音響而對雷克薩斯LS 500h一往情深的車主的日常。

淩鵬自幼學習小提琴，10年的跨度完美覆蓋了性格與審美形成的少年時代。即便後來并沒有在音樂領域發展，但毫無疑問音樂已經是他生命的一層重要底色。

其實，因為馬克萊文森音響而選擇LS 500h頂配版的人并不在少數。對此，淩鵬是這樣認為的——“當實力和狀态達到能夠擁有D級車時，人往往是不再需要用車來标榜自己的，所以是否喜歡才最重要。"

所以，LS 500h一直都是淩鵬的私人用車，從不用來公務接待。這輛車上常常隻會出現一到兩個人，供主人享受平穩順暢的操控樂趣以及欣賞古典音樂或經典港台歌曲。

選擇LS另外一層重要的原因是其他D級車所不具備的東方韻味。“不懂的人隻會認為它外表簡單，但很有氣場。而真正要感受它的内涵就一定要坐進車裡，那種從視覺、觸覺和審美品味所呈現出來的獨特調性真的太迷人了。"

很多年前，在做500強公司董事長秘書的時候，淩鵬就常常見到那些實力深厚的人物幾乎人手一輛LS，因為太了解這些人的能量，所以LS也就成為了他心中“深藏功與名"的代号。

懂得取與舍，是一種智慧

淩鵬是一個很傳統的潮汕人，年少時一起學小提琴的夥伴，都走向了專業的道路，而他卻在選擇學業方向的關鍵時刻卻令人意外地放棄了音樂，轉而上了傳統的高中、大學，“學了太久音樂，逐漸希望自己能更全面一些，而且，我隻想把音樂當愛好。"這樣的他畢業後像很多人一樣給人打工、上班，經曆平淡無奇。

轉機發生在回到家鄉，在500強企業給董事長做秘書的時刻。作為如此規模企業掌門人的秘書，6年的人生閱曆和信息接收密度或許可以等同于普通人的16年。

那段時間，他跟着老闆接觸各個領域的頂尖人物，披星戴月，深度參與着企業的變革和處理圈層的相關事務。在外人眼裡，他的風光和忙碌顯得過于刺目了——“朋友和同學約我吃飯永遠要排很久，他們覺得我膨脹了，但事實是我真的太忙了。"

生活上，與妻子和孩子也是長期兩地分居的狀态。2016年，家庭發生了一些變化，糾結良久的淩鵬最終選擇了在公司最鼎盛的時候離開。對他很好很好的老闆做了最大限度的挽留，甚至給出了休假的提議——“我糾結過，但在這個時候懂得取與舍，或是對老闆最大的尊重，也是給自己一個重新選擇的機會。"

此時，淩鵬已經不再是普通萬千打工者之一了。六年曆練已經完成了必要的财富和人脈積累，練就了敏銳的商業眼光，也讓他完成了某種蛻變，并徹底洞悉了成就一番事業最重要的條件——人，一定要真實。

閱車無數的超級車迷

短短四年，屬于淩鵬的事業逐漸有了起色，他的車也逐漸鎖定在了那些豪華品牌的D級車上。

事實上，家裡除了這台LS，還有不少其他豪華品牌車型。有趣的是，買LS的時候他壓根沒看過實車，就直接定了頂配。這份對LS的信心來源于之前他多年玩二手車的經曆。

從小就是超級車迷的他不但對過去那些精工細作的汽車類雜志文章如數家珍，更是在經濟稍微寬裕時就開始了玩真車的實踐，前前後後換過不下四五十台。

2013年，在做董事長秘書時，他曾經搭過一位香港老闆的LS 600h，那種區别于同級别車型的既舒适又自然的氣場一下就把他吸引住了，後來了解到雷克薩斯品牌的調性一直都比較低調内斂，不張揚，而這也是他非常欣賞的。

同年，他入手了一輛三手的LS 430，“一點都不誇張，這台接使用十年的車的質感和可靠性依舊可以秒殺很多新車，這點真的颠覆了我的認知。"

2014至2015年，他還擁有過一輛LS 460l，對LS的愛可謂與日俱增。後來新款上了之後，他眼睛都沒眨就定了頂配。

“我覺得LS在幾個方面做到了極緻，音響就不用說了，我認為是除了賓利和勞斯萊斯以外最棒的。除了音響，還有它的靜音，進入車内可以說達到了‘與世隔絕'的效果。

另外就是它的人體工程學設計對我們東方人太友好了。比如像我這樣中等身高微胖的駕駛者在中國應該不在少數，而我總是能找到最舒服的坐姿，這在其它品牌的車型上就會難一些。"

LS的設計語言更加年輕和運動也是淩鵬鐘愛它的原因。“作為私人用車，我不需要用它彰顯身份，從外觀、動力、舒适度和配置方面都滿足我和家人的需求才是最重要的。"

無論身處水窮處亦或雲起時，人都要真實

對于LS最新的slogan“光而不耀"，淩鵬評價為“太貼切、太精彩了。"自己所處的人生階段其實正在深切體會和踐行着這種有光芒卻并不刺眼的狀态。

“這一路走來，起起落落太正常了。十年間，我也曾在地鐵口吃着盒飯掉眼淚，也曾經膨脹地認為自己很牛。現在，依然會有焦慮，隻是抗壓能力更強。"

出來創業之後，淩鵬算是比較順風順水的，但也遇到過周轉不靈的情況。“我身邊真有這樣的老大哥，一個電話挂掉之後，錢就給你轉過來了。如果你是那種很浮誇、沒有信譽的人，這種事情根本就不可能發生。"

所以，淩鵬一直笃信無論順境逆境，人都要真實。在管理企業方面，他堅定的把大部分能量都用在建立紮實的底子和塑造核心競争力上。"像我們這樣白手起家的人，真的要靠積累和沉澱，還要時時警醒自己，不要被表面的風光所迷惑。"在教育下一代方面，他也特别強調真誠做人、不要欺騙這一點。

每一個幾乎被擊垮的瞬間其實都是一個轉機。

前兩年，他有過一次投資小程序失敗的經曆。“當最後就剩下幾台破電腦的時候，我真正意識到了自我膨脹有多可怕，現在隻想回歸那些真正有供需的生意。"

2020年的疫情擊垮了淩鵬身邊很多朋友。前半年，關在家裡的契機也讓他有更多時間思考，人活着真正重要的是什麼——“比起以前的患得患失，簡單、踏實、做回真正的自己，與家人在一起才是最重要的。"

後來，他把所有員工都留了下來，甚至還為大家加了工資。“未來充滿不确定性，我需要做的是竭盡所能地照顧好家人和員工，保存實力。"

第一代LS發布時，淩鵬是一個未經世事、不明就裡的學生，如今他是這台車的車主。兜兜轉轉，從不解到癡迷，說起來，一切真是最好的安排。當下，他也正在身體力行地诠釋着“光而不耀"的真谛——低調内斂，不事張揚，總是向内而生，正所謂“腹有詩書氣自華"。

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