當今社會人民生活水平不斷提升,出行也是非常的快捷了,畢竟有了汽車這樣的一個交通工具真的是非常的簡單和方便了呢!但是想必大家也是非常的清楚的,汽車不是想開就開。
想要開車的話,那真的是得有一個前提條件了,就是得有駕駛證!
隻有你有了駕駛證之後才可以被承認可以開車上路的呢,不然無證駕駛被交警查到後果可是非常的嚴重的呢!
但很多人卻說汽車駕駛證很難考,而且最難的科目二和科目三隻有5次機會,而科目一和科目四卻無上限,究竟是怎麼回事呢?
機動車考試一共分為四個部分,講究知識與實踐相結合,駕駛證可不是件簡簡單單就可以拿到手的。科目二和科目三屬于實踐部分,科目一和科目四屬于知識部分。
但是想必大家也是非常的清楚的, 科目二和科目三真的是很困難的,你需要朝九晚五的練習,基本上可以一次性通過的人真的是占了很少的一部分!
那為什麼科目二和科目三會隻有五次機會呢?
首先這一點,那就是資源問題!如今想要考試駕照的人真的是變得越來越多了,有的時候感覺教練都忙不過來!因此如果每一個人都有無限次的機會真的很浪費資源了,而且導緻有的人根本就是不會珍惜考試的次數,白白的折騰!
其次第二點,那就是為了防止大家有人投機取巧!萬一對于科目二和科目三的次數沒有了限制,估計很多的人就是會覺得駕考真的是兒戲一樣,反正考不過就當練習還有下次,直接交幾百塊就可以了!因此限制科目二和科目三考試的機會還是很有必要的!
第三點,科目三和科目二是屬于道路駕駛考試,學院考試是在有車流量的道路進行,因為有各項要求,符合考試的路段并不多,這樣科目三考場就很少。而且科目三和科目三考試很容易受到幹擾,所以挂科幾率也偏高,如果沒有考試次數的限制,那麼科目三考場積累的學員就會越來越多,現在科目三預約就已經很困難了。
第四點,限制5次考試次數,其實也是鼓勵駕校認真教學,學員認真學習。如果實操科目沒有次數限制那麼教練教學就沒有緊張感,教練和學員都抱有反複補考,總有一次通過的心理考駕照,那麼學車的安全意識就會欠缺。
所以大家應該正确認識到安全的常識,它不僅僅關乎着自己的生命,随時還關乎着其他人的生命安全,為此考駕照的時候應該認真學習,以免将來造成損失;拿到駕照的也應該時刻遵守交通,履行好自己的職責!
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