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專欄有視頻,與文字内容相同
講到液壓符号,許多從事液壓的人員肯定不會陌生,在我和客戶接觸的過程中,發現液壓是近幾年來被大家逐步接受,并且用途越來越廣。對于沒有搞過液壓的朋友們,在設計液壓系統,維修維護液壓系統時不知從何處入手,我就建議他們,把系統從頭到尾捋一遍,然後畫出液壓系統原理圖,然後逐個分析,我說的很簡單,但對于不會的人來說,我說的就很不明白。這也是我做這個視頻的一個目的吧,也就是幫助大家了解液壓系統符号的原理,讓大家在搞液壓系統時有的放矢,能夠輕松的搞定。
可以說液壓圖形符号是液壓技術人員必備的基礎,是液壓技術交流的前提,在液壓系統設計,維護,維修等方面起着非常重要的作用。
液壓符号不是随意畫的,都有一定之規,這個規定就是我們的國标GB/T 786.1-1993,現在最新的版本是2009版的。這個标準是在國際保準的基礎上發展修訂而成的,對于我們國家的技術員與國外的技術人員進行技術交流提供了方便。
符号要素
符号要素
下一個是功能要素,用來表示元件、裝置的功能或動作所采用的基本圖線或圖形。這個要素的意義就是對元件的某項功能進行描述,
功能要素
一般符号 沒有必要明确表示元(輔)件、裝置的詳細功能或形式時,所采用的代表符号。一般符号實際上表明的是元(輔)件的基本功能特性。這個一般符号和我們後面要說到的簡化符号有時是一樣的。
一般符号
詳細符号
表示元(輔)件功能時所采用的符号。通常與簡化符号或一般符号對照使用。詳細符号就是對液壓件的功能結構等畫的比較詳細,
詳細符号
像上圖中的油缸的符号,方框代表液壓缸的缸體,這個屬于符号元素,而活塞和活塞杆就畫的比較詳細,都是用兩條線來畫的,我們在用這個符号的時候能夠看出來各自代表的什麼意思。
簡化符号
為簡化繪圖而省略一部分符号或用其它簡單符号代替所采用的符号。在繪制液壓原理圖時常用的是簡化符号。
繪制詳細符号比較繁雜,像上圖也代表了油缸,活塞和活塞杆用一條實線代替,表示油流方向的黑色三角形也省略了。通過這個符号我們也能看出這個符号所代表的意義。比如在帶彈簧的這個油缸裡,不畫油流方向符号我們也明白哪個是進油腔,也知道活塞杆回位是靠彈簧的力量。
直接壓力控制
元件的位置靠控制壓力直接控制的方式。這裡的“元件的位置”實際指的是液壓閥閥芯的位置,閥芯位置的變化是靠壓力直接作用的結果。使閥芯位置變化的壓力可能來自液壓閥的外面,也可能來自液壓閥的内部。壓力來自液壓閥的外面叫外部壓力控制,來自内部就叫做内部壓力控制。
直接壓力控制
差動控制就是利用液壓閥閥芯兩邊的面積的差值,實現控制的一種方式。
先導控制(間接壓力控制)
依靠元件内部組裝的先導閥所産生的壓力使主閥動作的控制方式。
液壓油進入液壓閥後,液壓油先推動先導閥芯,先導閥芯動作後,先導閥壓力下降,再推動主閥芯動作。
先導壓力控制
内部壓力控制
從被控制元件内部提供控制用流體的方式。
外部壓力控制
從被控制元件外部提供控制用流體的方式。
這個剛才我們也說過了,就不再多說了。
内部洩油
洩油通路接在元件内部的回油通路上,使洩油與回油合流的方式。
外部洩油
洩油從元件的洩油 口單獨引出的方式。
很多朋友呢,弄不清楚什麼是外洩,什麼是内洩,從上面這個定義我們看出,液壓件内部洩的油都叫内洩,隻有把内洩油通過油管導出來,油到了液壓件外面才叫外洩油。
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