一、視在功率
視在功率(apparent power)在電工技術中是指将單口網絡端鈕電壓和電流有效值的乘積。隻有單口網絡完全由電阻混聯而成時,視在功率才等于平均功率,否則,視在功率總是大于平均功率(即有功功率),也就是說,視在功率不是單口網絡實際所消耗的功率。
為以示區别,視在功率不用瓦特(W)為單位,而用伏安(VA)或千伏安(kVA)為單位。
由于視在功率等于網絡端鈕處電流、電壓有效值的乘積,而有效值能客觀地反映正弦量的大小和他的做功能力,因此這兩個量的乘積反映了為确保網絡能正常工作,外電路需傳給網絡的能量或該網絡的容量。
由于網絡中既存在電阻這樣的耗能元件,又存在電感、電容這樣的儲能元件,所以,外電路必須提供其正常工作所需的功率,即平均功率或有功功率,同時應有一部分能量被貯存在電感、電容等元件中。這就是視在功率大于平均功率的原因。隻有這樣網絡或設備才能正常工作。若按平均功率給網絡提供電能是不能保證其正常工作的。
因此,在實際中,通常是用額定電壓和額定電流來設計和使用用電設備的,用視在功率來标示它的容量。
另外,由于電感、電容等元件在一段時間之内儲存的能量将分别在其它時間段内釋放掉,這部分能量可能會被電阻所吸收,也可能會提供給外電路。所以,我們看到單口網絡的瞬時功率有時為正有時為負。
在交流電路中,我們将正弦交流電電路中電壓有效值與電流有效值的乘積稱為視在功率,即S=UI視在功率不表示交流電路實際消耗的功率,隻表示電路可能提供的最大功率或電路可能消耗的最大有功功率。
在整個RLC串聯電路中吸收的瞬時功率為;P=Pr Pc Pl
=RI平方[1 cos(2wt)]-(wl-1/wc)I平方sin(2wt)
它是一個頻率為正弦電流或電壓頻率2倍的非正弦周期量。第一項始終是大于或等于零。是瞬時功率的不可逆部分,為電路所吸收的功率,不再返回外部電路。第二項表明,電感和電容的瞬時功率反相,在能量交換過程中,彼此互補,電感吸收或釋放能量時。恰好是電容釋放或吸收能量。彼此互補後的不足部分由外部電路補充,可通過一端口的U.I 從如下幾個方面反映正弦穩态電路的功率狀态。
1、有功功率P P=U(eff)I(eff)cosφ 或,表示實際吸收的功率。單位用瓦特表示
2、無功功率Q Q=U(eff)I(eff)sinφ此能量在往複交換的過程中,沒有消耗掉。單位用kvar表示
3、視在功率S S=U(eff)I(eff)
4、φ稱為功率因數角。電壓與電流之間的相位差。
二、有功功率
有功功率是是将電能轉換為其他形式能量(機械能、光能、熱能)的電功率,稱為有功功率。以字母P表示,單位主要有瓦(W)、千瓦(kW)、兆瓦(MW)。
交流電的瞬時功率不是一個恒定值,瞬時功率在一個周期内的平均值叫做有功功率,因此,有功功率也稱平均功率。
電力系統中,頻率、電壓是電網電能質量的二大指标。
頻率變化原因:
負荷變動導緻有功功率的不平衡。變化過程:負荷變化→發電機轉速變化→頻率變化→負荷的調節效應→新頻率下達到平衡。
消除偏移:
原動機輸入功率大小随負荷變動而改變。
三、視在功率與有功功率的關系
我們以日常生活常見的電動機為例,電動機廣泛應用于電梯、電風扇、剃須刀等各種民用場合,電動機是用電能做功轉化成動能的設備,它的額定功率,銘牌上都有标識,如圖1所示。
我們可以看到這台電動機額定功率4000W,額定電流20.8A,額定電壓220V。這樣:額定電壓&TImes;額定電流=220 V*20.8 A=4576 VA。
這裡4576是大于4000的,額定功率隻相當于額定電壓和額定電流的乘積的87.4%,由此我們會産生疑問,這兩個都是功率,怎麼會不一樣呢?它們之間有什麼樣的關系?
其實,這裡的4576VA,就是電動機看上去的額定功率,即額定的視在功率[1] ,比電動機額定功率數值要大,而标識裡的4KW的額定功率,是額定的有功功率,是用來标識電動機實際能轉換的電功率。
視在功率為什麼會比實際的額定有功功率要大呢?原因在于,電動機内不僅僅存在電阻這樣的耗能元件,又存在電感、電容這樣的儲能元件(如本例中為電容電動機)。所以,外電路在提供其正常工作所需的功率,即平均功率或有功功率之外,同時還應有一部分能量被貯存在電感、電容等元件中,這就是視在功率大于有功功率的原因。隻有這樣電動機設備才能正常工作。
由此可見,在正弦交流電路中,有功功率P一般小于視在功率S,也就是說視在功率上打一個折扣才能等于有功功率,這個折扣就是Cosφ,稱為功率因數(Power Factor),用 Cosφ表示。即:
P = S *Cosφ
視在功率S,它是衡量一個用電設備對上級供電設備的供電功率需求,也就是說為确保網絡能正常工作,外電路需傳給該設備的能量。它不表示交流電路實際消耗的功率,隻表示電路可能提供的最大功率或電路可能消耗的最大有功功率
四、視在功率計算和有功功率的計算公式
1、有功功率
其中
分别是各相負載相電壓與相電流之間的相位差。
如果三相電路對稱,則各相負載的有功功率相等,故有
(1)
式中
為一相負載的有功功率。
(2)
式中
為負載相電壓與相電流之間的相位差,也等于負載阻抗角。
2、無功功率
電路對稱時,則為
(3)
3、視在功率
電路對稱時,則為
(4)
4、功率因數
(5)
電路對稱時,
,為一相負載的功率因數。
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