特斯拉質量怎麼樣?關鍵點．特斯拉預計，即使沒有新工廠，汽車産量也會強勁增長，我來為大家科普一下關于特斯拉質量怎麼樣?以下内容希望對你有幫助!

特斯拉質量怎麼樣

關鍵點

．特斯拉預計，即使沒有新工廠，汽車産量也會強勁增長。

．這家汽車制造商正在通過推遲新車來降低供應鍊風險。

．特斯拉以令人難以置信業務勢頭進入了這一年。

當特斯拉召開電話會議讨論第四季度業績時，華爾街和媒體似乎主要關注一些浮華的頭條新聞：推遲推出新車和擱置實現在未來的某個時候推銷低成本的特斯拉汽車。但電話會議期間，還有一個關鍵要點可對該股強烈看牛：這家電動汽車制造商預計，到2022年交付量将增長50％或以上，而在這一年汽車行業面臨重大挑戰供應鍊中斷。更甚者是，特斯拉首席财務官Zach Kirkhorn表示，即使該公司的兩家新工廠無法上線，也能實現這一目标。

在全球供應鍊存在重大不确定性情況下，如此樂觀的預測，反映該公司有能力執行和鞏固在電動汽車市場上領導地位，并提供了很好理由，就像電動汽車的采用似乎正在達到一個臨界點一樣。

産量和交付量飙升

本月早些時候，德國政府官員對特斯拉在柏林附近的新工廠投産表示贊賞。有關批準是在數月延遲後才獲得。由于公衆反對期和必須進行檢查，該汽車制造商無法在批準後立即開始工廠生産，但已經完成的工廠無疑使該公司更接近開始商業生産。

但這是看好特斯拉的人應該知道的：該公司甚至不需要這家工廠就能達到指引，即全年交付量增長50％以上。更重要的是，特斯拉在德克薩斯州的另一家工廠即将上線。預計這兩家工廠的生産線全速提升後（這可能需要一年多的時間），公司的産能将在很大程度上增加一倍以上。然而，這些雄心勃勃的擴張計劃，甚至沒有納入公司2022年的指導方針。

當然，特斯拉預計在沒有這些新工廠情況下，能實現強勁增長也就不足為奇了。進入2022年，公司産量和交付量都在飙升。該公司在第四季度汽車産量同比增長70％，交付量增長71％。憑借第四季度的這種勢頭，如果不包括新工廠的任何貢獻，在2022年出現20％至30％增長将是一個合理的（甚至可以說是樂觀的）預期。大多數投資者可能沒有預料，即使沒有新工廠，特斯拉會說它可以在2022年将交付量增長50％或更多。

關于那些延誤

值得一提的是，特斯拉 Cybertruck和特斯拉 Semi将延遲發布，可以被視為公司實力地位的标志。延遲背後的原因很簡單：即使沒有将新車推向市場，需求也足以讓公司受到供應限制。這是一個有利的位置，特别是考慮到具有挑戰性的全球供應鍊環境。如果有任何一年可以避免使用新零件的新模型，就是這年。特斯拉可以在不損害公司交付增長情況下做到這一點。事實上，管理層表示，如果推遲新車，它實際上可以增長得更快。

“特斯拉今年基本重點是擴大産量，”特斯拉CEO馬斯克在公司第四季度财報電話會議上表示。

馬斯克繼續說：所以去年和今年，如果我們要推出新車，我們的汽車總産量就會減少。這是我認為非常重要的一點而人們不理解——很多人不理解。

如果特斯拉産量在沒有新車情況下增長更快，那麼朝着這個方向發展是有商業意義的，尤其是在供應鍊風險增加情況下

因此，特斯拉投資者有充分理由看好該公司的發展軌迹，和看好市場對電動汽車的總體需求，原因很簡單：管理層預計，今年交付量将增長50％或更多，而無需任何新車，并不包括兩家新工廠預計今年上線帶來影響。

有了這樣增長，特斯拉仍處于早期階段的可能性非常高。

本文源自金融界

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!