加減檔操作！作為駕駛手動檔機動車的五大基本功之一，檔位的操作尤為重要！也是判斷你開車熟練度的标準之一！要求：根據車速的變化匹配合适的檔位！換擋要及時，平順！先說一下換擋的動作，無論加檔減檔，都需完成兩個動作，一是摘檔，二是挂檔！摘檔要快，挂檔要輕！無需刻意在空檔停頓！

換擋時機，也就是速度與檔位匹配的問題！先說一下最高車速，一檔速度不超過20碼～二檔不超35碼～三檔不超50碼～再說一下最低車速，一檔不能低于6碼，二檔不能低于12碼，三檔不能低于18碼！好吧，也許看到這裡很多人都會覺得我在胡說！這樣的數值從何而來？是從最高轉速和最低轉速而來！考試要求，行駛中轉速最高不能超過2500轉！最低轉速不能低于發動機的怠速（啟動車後不加油時的轉速）所以，有此而來，一檔在2500轉速時的車速是20左右，不加油時的速度是6左右，所以……

一檔車速行駛到超過二檔最低車速10碼的時候，就可以加至二檔，最佳換二檔車速15碼左右！同理類推，二檔換三檔，車速超過18碼，最佳換擋車速25碼左右！三檔換四檔，最佳換擋車速35碼左右

減檔！在踩刹車減速的同時，一定要提前把離合踩到底！四檔減三檔，車速低于30就能換三檔，最佳減擋車速25左右！三檔減二檔，車速低于20，最佳減檔車速15碼左右！二檔減一檔，車速低于10，最佳減檔車速5

直線行駛～～～主要考察的是學員在規定的120米距離内控制方向的能力！在這裡我首先強調的是如何正确的掌控方向！扶方向盤要以左手為主，右手為輔！右手在進行檔位操作的時候，如果左手沒有掌控方向的能力，那我們的車輛就會跑歪！所以學員一定要加強自己左手單獨控制方向的訓練！建議學員在較長的直線道路上專項訓練！下面再說一下直線行駛的速度要求，120米距離内車速最終達到35碼以上！而不是要求你在規定時間内把車速提到多少多少！所以，當我們在聽到直線行駛的指令時，不要着急，要平穩的加速換擋！說的更簡單些，我們把直線行駛分成兩個階段，前六十米，提速換三檔，後六十米，提速換四檔！

般在考試中，考官給我們點直線行駛的時候大多在前方少車少人的地方！但總有那麼點背的學員會遇見“前一秒還沒人和車，後一秒就有人車出現在你直線行駛的道上”……這不是考官要為難你，而是我們考試的道路是全開放的城市道路，路上情況變數太多！這些都不是我們和考官所能左右的，那遇見緊急情況該怎麼辦？刹車減速啊笨笨！！！你等着考官給你踩副刹？減速的時候隻要别亂動方向就好！那我們的速度降下來了，120米内操作不到35以上怎麼辦？結束直線行駛後，自己自行選擇路段進行四檔的操作就好！​

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