各位司機都知道,變速箱是汽車的最重要裝置之一。但是,在駕駛過程中,變速箱經常會出現打齒的現象,這種現象如果不及時處理,很容易使的變速箱報廢,存在很大的安全隐患。
1、手動檔的同步器
手動變速箱都有"同步器"。沒有同步器,換檔時候由于動力輸出端齒輪轉速,要快于馬上要換入這個檔位的齒輪,也就是把一個慢速旋轉的齒輪強行接觸轉速快的齒輪,那必然打齒。
同步器就是防止變速箱打齒的,同步器的作用就是在換檔動作發生時,将即将換入檔位的齒輪轉速提升至和輸出端齒輪速度同步的狀态,這樣換檔時候就不會存在打齒現象了。
2、為什麼倒檔打齒發抖
廠商摳門,他們一廂情願認為倒檔使用的機會相對小,而且想象着你每次都是停穩了再倒車。為了節約成本,很多中低端手動變速箱的倒檔就沒有安裝倒檔同步器。
3、打齒的危害
打齒會讓齒冠部分加快磨損,時間長了,次數多了,本來直角的齒冠就被磨成了圓角,入檔之後咬合就不徹底了,稍微震動很容易就出現掉檔的現象,最後,大修變速箱。
4、如何避免倒檔打齒
1)倒車之前把車完全停穩再挂倒檔是一個最好的防止打齒的辦法。
2)一定要将離合器徹底踩到底,一定不能因為偷懶而踩一半離合器,這樣就會造成嚴重的倒檔打齒,甚至就算有同步器的前進檔都不要過份的迷信同步器會讓換檔極為平順,如果你離合器踩得不徹底,再好的同步器也承受不住很大的轉速差,同步器的磨損就會成幾何倍數的加快。
以上就是該怎麼去避免變速箱的打齒以及變速箱打齒的危害,希望能夠為各位車主們帶來幫助。作為車主,應該定時對車輛進行檢車,避免出現小問題時沒辦法及時處理。
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