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呼和浩特市是内蒙古自治區的首府，也是内蒙古地區最大的城市之一。從1954年開始，内蒙古自治區的首府遷到了呼和浩特，并且确定在這座城市。一個重要的問題出現了，内蒙古地區的面積非常遼闊，從東北一直延伸到西北。但在首府城市的選擇上，為何隻能選擇呼和浩特呢？認真的說，呼和浩特擁有一系列的優勢，而且是其他城市無法提到的優勢。

首先，我們聊一下内蒙古地區的特殊情況。通過一系列的考古挖掘，在内蒙古各地，能夠看到草原文明的遺迹，但同時也能看到中原農耕文明的影子，這是怎麼回事呢？在古代曆史中，中原王朝在鼎盛時期，會發動一系列的北伐，從而占領草原上的部分地區。但是在國力衰敗以後，中原王朝開始了戰略收縮，北方遊牧政權又會重新控制草原地區。

呼和浩特地區早在春秋戰國時期就已經出現了，當時，趙武靈王完成胡服騎射以後，開始向北方擴大趙國的疆域，擊敗了林胡不多，在呼和浩特地區建立了雲中郡。在秦漢曆史上，雲中、雁門關一線，是中原王朝抵禦北方遊牧政權的重要屏障。但中原王朝進入衰敗階段以後，遊牧政權會卷土重來，控制上述地區。

由于中原王朝曾經長期控制呼和浩特等地，因此在呼和浩特地區周圍，發現了大量農耕文明的印記。在宋朝統治時期，呼和浩特地區前後在遼國和金國的統治之下。其實，當時的呼和浩特已經形成頗有規模的城市。元朝文人對呼和浩特的評價是：“晴空高顯寺中塔，曉日平明城上樓。車馬喧阗塵不到，吟鞭斜袅過豐州。”由此可見，國家的安定非常重要。

到了明朝統治時期，呼和浩特在北方蒙古勢力的控制之下，因此，城市規模不大。由于各方面的原因，當時的呼和浩特被稱為歸化城，當然，這是明朝方面冊封的。清朝入關以後，逐步控制了漠北蒙古和漠南蒙古，自然也包括呼和浩特。鑒于呼和浩特的重要戰略價值，清朝在歸化城遺址的附近，又建立了綏遠城，并且派遣了1000多軍隊駐紮。

請注意，後來的綏遠省就是這麼來的。清朝在行政區劃管理上，存在很大的問題。在内陸地區沿用了明朝遺留下來的行省制度，但是在草原各部、東北地區、西北地區則沒有推行。在清朝統治的中前期，由于國力強盛，這些問題并不突出。但是進入清朝統治後期以後，西方列強開始染指清朝的北部疆土。

不過，清朝僅僅在東北地區劃分了行省，至于蒙古草原各部，仍舊沒有行省制度。這個問題一直持續到了20年代後期，當時鑒于鞏固北部疆土的需要，綏遠省、熱河省、察哈爾省等省份先後建立。綏遠省的管轄區基本上就是内蒙古的中部地區，省會城市就是當年的綏遠城。在清朝統治的末期，綏遠城已經改稱為歸綏府。歸綏積極發展與周邊各地的貿易，經濟發展速度很快。

随着鐵路的到來，以及城市規模逐步擴大。在北方四省的省會中，歸綏已經成為了最大的城市。北方四省的建立有濃厚的戰略防禦意義，而且在戰争期間，确實起到了戰略緩沖的作用。1947年，内蒙古自治區成立。組建的最初期，内蒙古的管轄區隻有現在的内蒙古東部，根本沒有什麼大城市。因為，在察哈爾省被撤銷以後，内蒙古自治區的首府暫時寄居在河北省管轄的張家口市。

這并不是長久之計，因為張家口并不利于對各個地區的管理。随着全國局勢的問題，北方四省的戰略防禦價值大大降低，察哈爾省被撤銷以後，綏遠省和甯夏省也先後被撤銷。1954年，綏遠省被撤銷，大部分地區并入内蒙古自治區。鑒于歸綏府極佳的地理位置和成熟的城市規模，内蒙古自治區的首府，從張家口遷往了歸綏府。

歸綏有一定的地域歧視意義，内蒙古自治區的首府确定在歸綏以後，歸綏府被改稱為呼和浩特。呼和浩特在蒙古語中的意思是“青色的城，”從50年代中期開始，内蒙古的首府确定在呼和浩特。随着經濟的快速發展，呼和浩特利用自身的一系列優勢，逐步成為了内蒙古地區最大的城市之一。鄂爾多斯、包頭和呼和浩特，堪稱是内蒙古地區的三駕馬車。

其實，内蒙古地區也有很多城市，人們出行乘坐汽車或者地鐵等交通工具。隻有牧區的牧民，才會騎馬出行。内蒙古地區的男女青年，也不是各個都弓馬娴熟。在城市裡長大的孩子，有可能不會騎馬，和其他地區的孩子沒有什麼區别。其實，牧民僅僅占總人口的很少一部分，很多人在城市從事各種行業，看不到什麼太大的差别。

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