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防空導彈能不能攔截作戰飛機

科技 更新时间:2024-08-26 12:15:24

近日,一個因不可抗力而誤入美國的中國高空探測氣球成為了美國政客、媒體乃至民衆談論的熱點話題。在氣球飛入美國之後,我國及時告知了美方相關情況,指出氣球飛入美國純屬意外,并且該氣球的性質屬于民用,不會對美國構成安全威脅,然而美國卻執意使用武力,最終利用F-22戰機擊落了中國氣球。

防空導彈能不能攔截作戰飛機(F-22擊落高空無人艇)1

根據美國媒體的報道,當地時間2月4日下午,位于弗吉尼亞州蘭利空軍基地出動了多架F-22隐身戰機,成功利用空空導彈擊落了中國高空氣球。通過社交媒體流傳的視頻來看,F-22戰機至少向中國氣球發射了3枚AIM-9X“響尾蛇”空空導彈,其中兩枚直接跑偏,直到第三枚才擊穿了中國氣球球體,氣球下方吊挂的太陽能電池闆以及監測設備随之掉落。

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據悉,這是美國F-22隐身戰機服役近20年來首次執行實戰空中格鬥任務,在這次任務中“不負衆望”擊落了毫無還手之力的中國氣球,因此F-22戰機被一些美國網友稱為“氣球殺手”。F-22“猛禽”戰機作為美國空軍現役最昂貴、最先進的隐身戰機,卻被美國總統用來擊落氣球,确實有些大材小用了,不過這也證實了F-22确實有實戰能力,也是難能可貴的。

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不過此次F-22戰機攔截中國高空氣球暴露了美軍防空系統的幾個緻命問題,美國本土的防空能力似乎并不是美軍口中的固若金湯。

第一是美國防空預警能力弱,對誤入美國的中國氣球沒有做到及時預警。

根據相關報道,中國高空氣球在1月31日從加拿大誤入美國領空,有不少美國網友拍到了清晰畫面,然而美國軍方直到2月2日才承認高空氣球的存在,這說明了美國預警雷達探測效率并不高,難以及時發布高空預警。

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第二是美國對于臨近空間飛行器攔截能力極為低下,一個簡單的高空氣球就把世界第一的美軍難住了。

在承認高空氣球存在之後,美國軍方很快就向美國總統拜登做出了不擊落的建議,理由有兩個。一是高空氣球飛行高度遠在民用航線之上,對美國航空安全威脅程度極低;二是貿然擊落高空氣球會産生大量的碎片,會對地面人員安全構成嚴重威脅。其實這兩個理由隻是美國軍方掩蓋其無法攔截的借口罷了,實際情況不是不能擊落,而是美軍根本沒有能力擊落。

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從美國方面公布的飛行軌迹來看,高空氣球從美國西北部的蒙大拿州入境美國,該州大部分地區的人口密度僅為1-10人/平方公裡,有些地方的人口密度甚至在1人以下,可謂是地廣人稀,此時擊落氣球根本不會造成地面人員傷亡或者财産損失。美國軍方沒有在第一時間進行擊落,最主要的原因還是氣球飛得太高了,現有武器系統根本打不到。

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現代高空探測氣球的巡航高度普遍在30千米以上,最大飛行高度接近50千米,而30~50千米的高度屬于臨近空間,這給美國出了一個棘手的攔截難題。美國F-22戰機實用升限約為20千米,這意味着即便F-22戰機飛到實用升限極限高度,距離高空氣球也還有20千米高度差,根本夠不着。

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美軍現役的“愛國者”遠程防空導彈系統射程雖超過了100千米,但是射高僅為24千米,同樣也無法攔截位于臨近空間的探測氣球。雖然“薩德”反導系統的攔截高度為40~180千米,但是對飛行高度在30~40公裡的高空氣球也是幹瞪眼。

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美軍F-22戰機之所以能夠最終擊落高空氣球,主要是因為該氣球在飛行過程中飛行高度一直在下降,被擊落前的飛行高度已經降至20千米左右,所以F-22戰機才有露臉的機會。

第三是美軍先進空空導彈命中概率低于宣傳參數,美軍戰機空戰能力水分很大。

從網絡上流傳的視頻來看,美軍戰機至少向高空氣球發射了3枚AIM-9X空空導彈,前兩發空空導彈都在接近氣球時跑偏,第三發導彈才直接命中。AIM-9X空空導彈是美國研發的第四代先進近距空空導彈,最大射程接近30公裡,單發命中概率高于60%,也就是說理論上兩發就能擊落氣球。然而實戰結果是三發命中一發,命中概率僅為33%,嚴重低于設計參數。

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如果此次F-22戰機面對的是具有高度機動能力的先進戰機,那麼F-22打光側彈艙中的兩枚AIM-9X空空導彈也不見得會命中對手,美軍戰機的實戰能力似乎并沒有那麼強。

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在2019年9月,我國殲-10C戰機曾用一發霹靂-10空空導彈擊落了非法入侵我國領空的高空偵察氣球,空空導彈實戰命中概率達到了100%,命中概率遠高于美軍AIM-9X空空導彈,從中我們就能看出中美空軍的實戰能力差距。

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殲-10C戰機一發命中高空偵察氣球

其實美國面對的空防壓力可不是在臨近空間飛行的探測氣球,而是在臨近空間飛行的高超音速導彈,美軍連高空氣球都攔不了,更别說以東風-17導彈為代表的高超音速武器了。

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我國研制的東風-17導彈是世界上第一款實戰部署的高超音速武器,在2019年國慶閱兵中首次亮相,這款導彈與常規彈道導彈最大的不同是配備有乘波體彈頭,該彈頭與導彈彈體分離後可以長時間在30~60公裡高的臨近空間進行無規律的“水漂式”機動,末端突防速度可達10馬赫,可以輕松穿透現有的防空/反導系統,攔截難度遠遠超出了高空氣球。

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不過東風-17導彈僅是一款中程導彈,彈頭起滑速度較低,并不能威懾美國本土,然而這并不是問題,我國東風-41洲際彈道導彈同樣也可以加裝滑翔彈頭,進一步提升突防能力,讓美國現有的導彈防禦系統形同虛設。

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所以透過此次的氣球事件,我國就可以發現美國貌似很強大的防空/反導系統存在很大的缺陷,探測攔截高空氣球都成問題,攔截導彈也就隻能靠運氣了。

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