城市，離我們漸行遠去，近海的船隻，像天空繁星點點數不清。遠處，一艘脫群的船隻，一葉孤舟漂浮在大海上。我們買到的是中午11時的渡船班次，北海∽圍洲島船票上預告，我們将在大海上航行2個半小時到達。我此刻終于明白了海南三亞~三沙市（南海）為什麼需要走9個鐘頭，海島離陸岸真的太遠了。
圍洲島大船
島嶼的早晨，甯靜安祥，秋色宜人！圍洲島的地質是座火山島，旅遊業紅火，據說一年中沒有淡旺季之分，每天熱情迎接着來自全國各地的觀光客。與雲南大理古城一樣，官不與民争利，旅館業全部由當地百姓做經營。我們住的這家民宿，有2棟樓，兩間陽光房餐廳，2輛面包車，一輛觀光電瓶車，還有電動自行車，從吃、住、行一條龍包完，生意比城裡的旅業還好做。
入住的民宿
昨天下午與來接船的民宿小哥一路行一路聊："小島是世外桃源的樣子，你們幸福感不是很高咯"？小哥笑着答說 "各有各的好啦，我們也很羨慕你們城裡人，高樓大廈，生活便利"！
圍洲島地質是火山島
每天下午3~4點鐘，正是島上漁船回港卸貨的時間，民宿專職司機開着電瓶車帶我們5個人去海鮮市場(除了海鮮，就沒别的)，雲南朋友們歡天喜地，像拾到寶一樣……。
深海野生生蚝
買菜回來的路上，我指着漫山遍野的香蕉林問司機 "收購價7毛錢一斤香蕉，不如砍掉種花種草，把環境搞得跟天堂一個樣，吸引人們來島上長居賺錢，可比種香蕉強多了"。
司機答道：“那不一樣，香蕉可是天天來收購的，天天有得賣，收入可觀得很”。
漫山遍野的香蕉林
最後告訴大家的是：野生的深海明蝦很大隻，可是肉很老，價格跟城裡淡村市場一樣都是70元/斤，肉質卻比不上35元/斤的海水養殖蝦嫩。喜歡吃海鮮大餐的朋友們，還真不必跑到那麼遠的地方去大啖。
石斑魚肉質鮮美
第三天，告别藍色大海，坐大船返程，時間縮短一半，但是有搖晃感，與去時小船有客艙位不同(類似于汽車卧鋪)，身體适應性差的旅客恐怕容易腸胃吐。
小船比大船票價略便宜，時間多一半，選擇坐什麼船則根據各人離島的時間安排。哦，另外告訴你，那裡的珍珠項鍊很便宜，因為省卻了商場租金和人員的工資及大部分利潤，值得愛美的女性挑選幾串回來當飾品。
圍洲島登島長廊旁的藍色大海
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