倒車雷達很多車都有，很多人也知道倒車雷達有盲區。但平時駕駛時，不在盲區的障礙物就一定能探測到嗎？停車時各種各樣的障礙物都可能遇到，當遇到一些不規則障礙物，雷達還可以信賴嗎？我們今天模拟生活中一些常見的停車場所，看一下倒車雷達的表現如何。

倒車雷達的工作原理

先簡單了解一下倒車雷達的原理。我們倒車時，尾部的雷達探頭會發出超聲波信号，當超聲波信号碰到障礙物後會産生回波信号，雷達控制器收到回波信号後進行數據分析，從而得出障礙物的位置，并發出提示。倒車雷達發出的超聲波信号是向四周擴散的，但是上下左右的某些區域仍然會有盲區存在，盲區的障礙物不會被探測到。

那不在盲區内，是所有障礙物都能被探測到的嗎？

測試障礙物： 低矮的水泥墩

探測效果：5星

通常高大的牆體可以輕松探測到，但是低矮一些的障礙物可以探測到麼？低矮的水泥墩，目測高度在40cm左右，按照日常倒車的場景将測試車靠近障礙物。

當距離水泥墩一米多的距離時倒車雷達出現報警，而且倒車影像中出現一個示意圖，示意車輛正後方遠端發現障礙物，結果與實際障礙物的位置相符，可見低矮的障礙物能夠被倒車雷達及時發現。

測試障礙物：鐵栅欄

探測效果：5星

由一個個豎條鐵棍組成的欄杆能否被雷達探測到呢，我們找到了小區内的鐵栅欄門。

車慢慢靠近鐵門，同樣當離栅欄門還有一米多時雷達開始發出報警，雷達示意圖上顯示提示。繼續靠近時，報警聲音頻率加快，可見對于鐵栅欄雷達能夠及時發現并作出提示。

測試障礙物：鐵杆

探測效果：4星

我們停車時，車後經常會有一些路牌或是小區内單個豎起的鐵杆，那麼這些障礙物雷達能夠及時發現嗎？我來到了一根直徑幾厘米的鐵杆前進行測試。

倒車靠近它，當距離鐵杆1米左右的距離時，雷達捕捉到了障礙物，且發出提示。繼續倒車靠近，提示音加快，可見較細的障礙物同樣能夠被發現。

測試障礙物：積雪堆

探測效果：3星

進入冬季後，降雪會增多，積雪通常會被清掃成堆，不算太高的雪堆能被探測到嗎？我們找到路邊一處雪堆，目測有40cm左右，形狀成不太規則的圓錐型。

同樣倒車靠近雪堆，不過過程中雷達沒有發出任何提示，繼續靠近雪堆，仍然沒有任何提示音。當靠近到車尾蓋住雪堆邊緣時，将要撞到最高點時，突然雷達發出警示音。從車内的雷達示意圖看，最靠近車體的一欄示意圖已經亮了，可見倒車雷達對雪堆這種形狀不規則的物體察覺并不敏感，在安全有效距離内并沒有及時探測到，當發出警示時已經距離障礙物很近，所以稍不注意就會發生刮蹭了。

測試障礙物：鐵絲網

探測效果：2星

剛測試比較粗的鐵杆可以被及時發現，那較細的鐵絲網能被雷達及時發現麼？我們來到了這樣一個鐵絲網前，中間的鐵絲是很的細。

将車慢慢靠近鐵絲網，在距離一米左右時雷達沒有發出任何警示。繼續倒車，當距離鐵絲網僅有30cm左右時，雷達突然響起，此時從雷達示意圖上看，車尾的近端已經出現了提示，說明這時雷達已經探測到鐵絲網了。但從倒車過程來看，對鐵絲網的探測，雷達的反應不敏感，鐵絲網進入雷達覆蓋區域時沒有及時發現，即使最終探測到了障礙物，不過距離已經非常近，如果車速倒車過快就很容易發生刮蹭。

測試障礙物：玻璃

探測效果：4星

有時候路邊停車，車後經常是的底商玻璃牆，不注意就會撞到。那車的雷達能探測到玻璃麼？

我們用一塊大約60cm長的玻璃闆豎立在地面上，倒車慢慢接近玻璃闆，當距離玻璃闆一米左右時，雷達開始發出警示，可見探測玻璃闆還很敏感，所以正常情況下玻璃門或玻璃牆是可以探測到的。

測試障礙物：低矮的玻璃

探測效果：0星

接下來把長條形的玻璃橫向放置再次做實驗，此時玻璃高度大概30cm左右，倒車靠近，不過這次雷達沒有發出任何警示。繼續靠近馬上撞到玻璃時，雷達仍然沒有發出警示，可見雷達對于低矮的玻璃材質障礙物并不能探測到，所以日常倒車時要特别注意。

測試障礙物：低矮的馬路牙子

探測效果：4星

看到這裡有人可能會有疑問，第一個40cm的水泥墩能夠探測到，30cm的玻璃就不能探測到了，那能不能認定測試車輛的雷達盲區就是在30cm-40cm之内呢？為了消除疑慮，我們又測試了高度20cm左右的馬路牙子。

我們緩慢倒車靠近馬路牙子，在靠近的過程中，雷達能夠及時發現障礙物并發出提示，由此看來雷達探測效果是由障礙物的大小、面積和材質綜合決定的，單純的高度并不能完全左右倒車雷達的工作。

測試總結：

車輛倒車雷達對牆面或大面積的障礙物探測是非常敏感的，就算是鐵栅欄這種不密閉的障礙物也能夠及時發現。但對于鐵絲網這類細小的障礙物，或是比較低矮甚至不規則形狀的障礙物的判斷并不太敏感，嚴重時雷達會顯得有些混亂，報警系統也經常在報警和不報警之間猶豫。

所以遇到這種障礙物，即便是開始報警往往也已經離障礙物很近了，甚至個别情況雷達報警幹脆失靈，情況有時會非常危險。

所以建議倒車時要車速慢，即便是雷達對障礙物探測不夠敏感，也可以在突然發出報警時做出正确的反應。另外雷達隻是一個輔助工具，不能過分依賴它，遇到盲區和一些特殊情況時雷達會“撒謊”的，必要時下車觀察車後情況，小心慢行才是最安全的。

小提示：

1、車型不同盲區範圍和敏感程度也不同，文中測試結論僅作參考。

2、倒車雷達沒有絕對的規律，根據障礙物的材質、體積、大小、形狀等不同，會有不同探測效果，停車時注意觀察。

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