說實話,我的這款車已經慢慢步入老齡化了,真想換了她啊,可是今年生意不好做,又加上生活壓力山大啊。呵呵。遂決定修修補補在開上3年吧。由于今年冬天濰坊太冷了,軒逸的服役時間都快7年了,各個方面都不如以前了。這不,這幾天老熄火,找了個開車的老司機老車友咨詢了一下,說是一個清洗節氣門和噴油嘴了。這幾年到是清洗了一次節氣門,這個噴油嘴還真沒清洗過呢,就上網查了一下,還挺麻煩的。想去4S店又怕挨宰,終于打聽到一個維修點是用打吊瓶的辦法清洗噴油嘴的,還給用電腦匹配呢!就是清洗完了噴油嘴後,把行車電腦恢複成出廠的标準。那麼節氣門和噴油嘴是有啥功能呢?節氣門和噴油嘴過髒會出現加速無力,噪音大,費油,車抖動等現象的。所以一定要定期清洗,一般來說,剛清洗完節氣門和噴油嘴後,油耗會增加的,因為油路比原先順暢了,所以費油。當然小毛病是沒有了,呵呵。這也是我希望的結果。
朋友介紹的維修點,據說這位師傅是從4S店出來的,畢竟是在那裡工作了十幾年了,技術一個不錯的。
好幾天沒洗車了,看看這髒兮兮的性感小屁股。
打開前艙,卸掉保護闆,拿出空氣濾芯。
拆掉連接節氣門的管子。
這個是個啥東西?我沒看明白。
這就是節氣門。
看着修車師傅熟練的拆掉管子,卸掉螺絲,我感覺咋就這麼簡單呢?呵呵
這就是所謂的“吊瓶”。不過這可是不鏽鋼的,結實耐用。
拆爛了,看着那是比較痛心的,又一想,方正他得給我修好了,别心疼了。
這個是打吊瓶的“針頭”。大不大?
拆得是七零八落啊。
首先清洗節氣門,用清洗劑噴上沒幾分鐘後就看着有鏽液流出。
這個基本差不多了。
再用布擦一遍,再擦一遍,再擦一遍。。。。。。
再噴上等待一分鐘。。。。。。
經過5次的噴,擦師傅終于完工了,看着他的仔細勁,我也放心了。
這是清洗噴油嘴的藥物,正在往瓶子裡灌呢。。。。。
這是清洗噴油嘴的利器-----噴油嘴清潔劑。
挂好吊瓶準備輸液。
先拆掉連接汽油噴油嘴的繼電器,拆開後,汽油泵就不工作了。
再用電腦測試,經過沒看明白呵呵
把汽油供油管打開,再把吊瓶的針頭連接到汽油供油管上,準備工作。
吊瓶針頭已經連接好了。打開鑰匙,啟動車輛,修車師傅說半個小時左右就會清洗幹淨了。慢慢期待中。。。。。。
吊瓶氣壓表,顯示安全壓力。
清洗節氣門就是用的這個。
患病中打吊瓶中。。。。。經過盡一個小時的等待,吊瓶裡的“藥”,終于打完了。修車師傅說,别人的車最多也就40分鐘,你的車用了将近一個小時,可見日系車就是省油啊。這次不錯,你的車可以盡情的開了。
再次電腦匹配完成了。一切最佳。
煙筒管子裡的水。。。。。。
師傅按部就班一切安裝回位。
最主要的是把汽油泵的繼電器連接上。
安裝完後,啟動車輛在用電腦檢查一遍。
清洗一下前艙的衛生吧。
看看,幹淨了嗎?
潔淨的儀表盤。這樣清洗節氣門和噴油嘴的工作順利完成。
就以這張靓車照結束吧,謝謝觀賞!
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