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　　文丨西部菌

　　西班牙、尼泊爾、希臘，這三個國家在同一年宣布将與同一座城市建立某種

　　今年3月，西班牙駐華大使在參加全球糖酒商品交易會時透露，決定在成都設立總領事館；

　　今年10月，中尼發表的聯合聲明确認，“中方同意尼泊爾在中國四川省成都市設立總領事館”；

　　一個月後的“雙11”當天，中希發表的關于加強全面戰略夥伴關系的聯合聲明中，再次釋放重磅消息——“中方同意希方在四川省成都市設立總領館”。

　　毫無疑問，一座城市在一年内先後基本拿下3個國家的總領館，這在全國都很少見。

　　來源：四川日報

　　把這三個國家算在内，在成都已經建成和表達過拟建意向的總領館數量将達到20家。這一數字，在全國僅次于上海與廣州。

　　關于其意義，西部城事之前在《重慶成都聯手，喜訊接二連三！》中已有過具體分析，這裡不再贅述。

　　今天，借着總領館數量繼續突破的話題，想着重梳理的一點是，成都對國際流量的野心到底有多大？

　　01

　　要盤點這幾年的網紅城市，成都無疑是最具代表性的城市之一。

　　不過，以往我們讨論網紅城市時，不管是人氣、話題，還是在抖音等短視頻上的曝光度，在很大程度上都是放在國内的語境下來讨論。

　　但一座城市的國際流量，在今天顯得越來越重要。成都在這方面，同樣有網紅氣質。

　　比如，截至去年底，成都已開通的國際（地區）航線數量達114條，居中西部地區第一位。

　　而在從上個月底開始的新航季，成都将新增直飛布達佩斯、雅加達等多條國際航線。

　　出入境吞吐量方面，成都僅次于北上廣，位居全國第四。

　　來源：城市戰争

　　國際奢侈品牌門店方面，成都更是拿下了第三城的位置：

　　據赢商大數據監測顯示，截止2018年底，30家主要國際奢侈品牌在全國共開設門店656家，其中華東255家，華北138家，西南100家，華南64家，成都地區門店為52家，超過廣州深圳，奢侈品購買力僅次于北京上海，位列中國奢侈品購買力第三名。

　　在建設“國際消費中心城市”方面，成都還提出了每年都将争取新落戶國際首店及世界品牌100個以上，将成都打造成為我國西部最重要的國内外新品首發地、高端品牌首選地、原創品牌集聚地。

　　以上方面，主要側重的是消費領域，其中很多數據也早就為人所知。但成都在國際流量上的野心，遠不止于此。

　　02

　　去年9月25日，成都召開世界文化名城大會，正式提出打造“三城三都”。

　　其中，三城是指：世界文化名城、世界旅遊名城、世界賽事名城；

　　三都是指：國際美食之都、國際音樂之都、國際會展之都。

　　近些年，多數頭部城市都提出了建設“國際城市”的目标。深圳更是被賦予要打造全球标杆城市。

　　但像成都這樣一口氣提出六個世界性、國際性目标的城市，還算獨家。

　　今年前三季度，成都“三城三都”建設的情況如下：

　　文創業增加值734.3億元，占GDP比重7.4%

　　餐飲業總收入751.3億元，同比增長18.3%

　　旅遊業總收入1900億元，同比增長25%

　　音樂業總收入231.8億元，同比增長19.1%

　　體育業總收入328.5億元，同比增長13.6%

　　會展業總收入652.9億元，同比增長20.6%

　　雖然這六大産業中，前三季度僅有旅遊業總收入突破了一千億，但在增速上，基本都實現了兩位數的增長。

　　其餘像文創業、餐飲業、會展業，也很有可能實現全年千億的目标。

　　具體看，相關領域也有一些标志性的進展：

　　比如，賽事名城方面，今年8月，成都作為首個亞洲城市舉辦了世界警察與消防員運動會；

　　2021年，世界大學生運動會将在成都舉行。

　　另外，成都《世界賽事名城基礎設施提升行動計劃》，提出了以辦好世大會、世乒賽、世運會“三大賽”的中心任務。

　　國際音樂之都方面，今年4月，第八屆音樂之都城市大會首次來到中國，在成都開幕。

　　而就在上個月，第十二屆金鐘獎在成都舉辦，這也是金鐘獎創立以來首次落地西部地區，且将連續在成都“落戶”三屆。

　　另有統計顯示，2018年全年，全國共舉辦263場音樂節，成都以12場舉辦量位列全國第二。

　　在國際會議方面，今年9月成都提出：

　　加快成都國際會議中心建設，努力争取中歐峰會、國際合作高峰論壇等高級别高層次會議落戶，承辦全球創新創業交易會等高層次國際會議和活動，推動産業合作園亞歐文化交流中心建設。

　　03

　　綜合以上做法，成都對國際流量的争奪，主要可以歸納為兩個方面。

　　一是加快基礎設施完善。

　　比如，第二機場建設、國際航線打造，以及加快相關體育場館、音樂廳的補短闆。

　　天府機場建設工地

　　二是打造品牌和平台。

　　不管是大運會還是世運會、金鐘獎，抑或是中歐峰會，讓成都成為這些世界級比賽、交往活動的主場，也就是為國際流量提供導流的工具。

　　北京的外交主場、跨國公司，上海的進博會，其實都是這樣的邏輯。隻不過，相較于一線城市，成都這樣的二線城市需要自己更主動的争取和努力。

　　當然，對成都而言，當前搶奪國際流量，正面臨着兩大機遇。

　　一是，西部陸海新通道建設，為拉近成都與世界的距離，擴大成都在國際貿易、國際文化交往方面的影響力，将提供重要的渠道和載體。

　　二是，過去多由一線城市承擔的功能，近些年正呈現出明顯的分散、下沉趨勢。

　　杭州、廈門、西安、武漢、青島等城市等都有過收獲，成都自然也應該分一杯羹。這是二線城市之間的一輪新的競争，誰拿到更多的機會，誰就将為自己的國際流量加分。

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　　《人類簡史》的作者尤瓦爾· 赫拉利，對人類講故事的能力推崇備至，甚至斷言——人類是憑借想象的能力以及講故事的能力成為這個世界的主宰的……

　　套用這個觀點，也可以說，伴随着人類工業化進入後半程，或者說城市步入後工業化時代，決定一座城市上限的，或許不再僅僅是生産能力，而是它的“想象力”與“講故事的能力”，與“遠方”建立關系的能力。

　　如果是争奪國際流量，也就要看其向世界“講故事”的能力。成都的“三城三都”建設，一定程度上說，也就是立足于自己的比較優勢，在向世界講述自己的故事，擴大自己的國際朋友圈，做大自己的國際“會客廳”。

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