2019年還剩不到一周時間就要收官，我們在回顧過去的同時不妨展望未來。2020年第一季度，将有多款重磅新車扮演“先行官”的角色進入市場。今天小智就盤點了或将在明年1季度入市的7款重磅新車。如果你打算明年購車，那一定能錯過今天的内容。

　　吉利icon是一款基于吉利BMA基礎模塊化架構打造而來的全新緊湊型SUV。日前，其銀河限量版車型已經上市，售價為13.2020萬元，限量2020台，新車将于2020年1月1日開啟交付。另外，吉利icon的其他車型目前也已經接受預訂，将在1月份内公布售價。前衛的造型設計以及豐富的智能化配置是吉利icon的賣點。

　　前臉部分，吉利icon将家族标志性的回紋式格栅進行了重新演繹，搭配兩側細長的日間行車燈，視覺效果非常科幻。包括前後包圍、下護闆等在内的多處車身細節處，均能看見“∞”（無窮大）符号元素，這也提升了整台車的辨識度。吉利icon的側面線條簡潔，它還采用了隐藏式門把手的設計。值得一提的是，新車還支持手機NFC解鎖。車身配色方面，吉利icon的普通版車型将提供ICON 50°、ICON 80°灰、ICON綠、ICON紅、ICON白、ICON藍、ICON金7種顔色可選。吉利icon的車身尺寸長寬高分别是4350/1810/1615mm，軸距為2640mm，整車大小和本田XR-V相仿。

　　吉利icon的内飾采用了拼色的設計，同時還配有雙10.25英寸儀表盤和中控顯示屏。此外，大量平直的線條應用以及副駕前扶手的設計，也為其增添了幾分野性。配置方面，新車根據車型的不同，提供了空氣質量管理、車道保持、城市預碰撞、全速自适應巡航、智能遠近光燈控制、盲區監測、手機無線充電等實用性功能。

　　動力方面，吉利icon搭載了1.5T發動機 48V微混系統，并匹配7速濕式雙離合變速箱。系統綜合功率190馬力，峰值扭矩300牛·米。底盤方面，吉利icon使用前麥弗遜、後多連杆式獨立懸架。

　　長安E-Rock是一款基于長安CS55PLUS打造而來的純電動SUV，其将于2020年1月份上市。時尚簡約的造型以及超600公裡的NEDC純電續航裡程是這款車最大的看點。未來該車将與榮威RX5 MAX新能源、小鵬G3以及廣汽新能源Aion LX等車型展開競争。除了長安E-Rock外，小智還了解到2020年長安還将推出E-Star和E-Life兩款新能源車型。

　　外形方面，長安E-Rock基本延續CS55PLUS的設計。新車蝶翼式的前臉造型極具辨識度，前格栅采用封閉式的設計。長安E-Rock的尾部造型比較飽滿，熏黑的尾燈組采用了貫穿式的設計。尺寸方面，長安E-Rock的長寬高分别為4515/1860/1690mm，軸距為2650mm。

　　長安E-Rock的内飾與長安CS55PLUS的設計幾乎如出一轍，中控台采用偏向于主駕駛一側的設計，大量藍色元素的點綴，則表明其新能源車的身份。配置方面，新車配有三輻式平底多功能方向盤、10.25英寸中控液晶屏、10英寸全液晶儀表等。動力方面，新車配備了最大功率160kW的電動機，電池組為比亞迪提供的三元锂材料電池。官方表示，長安E-Rock的續航裡程可以達到605km。

　　近日，奇瑞汽車發布了全新一代瑞虎7和全新一代瑞虎7PRO的官圖。新車定位于緊湊型SUV。據悉，新車或将于2020年2月18日正式上市。

　　從全新瑞虎7曝光的官圖來看，新車延續了廣州車展上概念車的設計。需要指出的是，全新瑞虎7和瑞虎7PRO也是基于奇瑞全新“峰格設計理念”打造的首款SUV産品。其前臉大面積的多邊形前進氣格栅搭配矩陣式LED燈組，看上去精緻感十足。側面來看，全新瑞虎7還采用了懸浮式車頂的設計。車尾部分，新車采用了貫穿式LED尾燈，同時配備了雙邊共雙出的排氣。尺寸方面，全新一代瑞虎7家族的長寬高為4500/1842/1746mm，軸距為2670mm。

　　内飾方面，全新瑞虎7延續了瑞虎8的設計理念，大尺寸中控屏幕和空調控制區域的液晶屏十分顯眼，這也提升了車内的科技感。根據此前曝光的申報信息，全新瑞虎7家族還将提供前/後駐車雷達、全景影像、AEB自動緊急制動、行李架、隐私玻璃等配置。

　　動力方面，全新瑞虎7将搭載1.5T發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，匹配6速手動變速箱和全新的CVT變速箱。全新一代瑞虎7PRO則搭載1.6T發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，匹配7速雙離合變速箱。值得一說的是，奇瑞ACTECO 1.6TGDI發動機還是中國品牌首款完全擁有自主知識産權的1.6TGDI發動機。

　　今年廣州車展上，哪吒汽車旗下首款純電動緊湊型SUV車型哪吒U開啟了預售，其補貼後預售價為15萬-21萬元。新車将會在2020年2月份上市，其主要目标競争對手将會是小鵬G3。之前哪吒N01取得了不錯的市場反饋，小智也較為看好哪吒U的市場前景。

　　哪吒U基于概念車Eureka 01打造而來，前臉采用了封閉式的前格栅，頭燈區域采用了貫穿造型，兩側的LED燈組被命名為“極光之愛”。其側面B/C柱采用了熏黑的處理，并且形成了向前俯沖的姿态，增加了整台車的視覺運動感。新車的快/慢充電接口分别設置在左前和右前翼子闆處。哪吒U還提供7種外觀車身顔色，可充分滿足用戶多樣化需求。車身尺寸方面，新車長寬高分别為4530/1860/1628mm，軸距為2770mm。

　　哪吒U的内飾科技氛圍非常濃，新車采用了雙12.3英寸顯示屏幕加8英寸空調控制面闆的三屏設計。此外，新車還采用了“可視化透明A柱”的設計，A柱處的OLED柔性屏可根據駕駛員頭部移動自動調整屏幕視角，從而解決了車内盲區問題。此外，哪吒U還配備了一個小You智能機器人，可實現情感互動和人性化自然語音交流。并且其具備疲勞駕駛提醒、全車AI語音控制、智能家居控制、eCall主動救援等交互功能。

　　動力方面，根據申報信息顯示，兩驅版車型最大功率150kW，峰值扭矩310牛·米，搭載能量密度164Wh/kg的三元锂電池組，NEDC續航裡程為501km。四驅版本，最大功率是270kW，最大扭矩615牛·米，零百加速時間僅為4.9秒。此外，哪吒U在快充模式下，從30%到80%隻需30分鐘，慢充時間根據不同型号分為8.5小時或10小時。

　　今年廣州車展上，捷達品牌攜緊湊型SUV車型VS5、轎車VA3以及即将上市的中型SUV VS7亮相。其中，VS5在上市後第二個月銷量就已經破萬。可以預料，如果VS7延續高性價比路線，它也有望收獲不錯的市場銷量。

　　捷達VS7的造型設計和VS5十分相似，前臉六邊形點陣式格栅看上去相當精緻。兩側的LED頭燈組造型犀利，Y字形的尾燈燈腔結構十分精緻。尺寸方面，捷達VS7的長寬高分别為4624/1841/1633(1644)mm，其軸距達到了2730mm。

　　捷達VS7的内飾風格和大衆旗下多數車型都十分相似，其中控台采用了偏向駕駛員傾斜的設計，這樣也便于操控。材質方面，新車儀表台以及門闆處采用了大量的硬質塑料覆蓋。配置方面，新車配備了前排雙區自動空調以及電子駐車、AUTOHOLD、全景天窗等功能。

　　捷達VS7的動力預計和捷達VS5相同，其将搭載一台代号為EA211的1.4T發動機，其最大功率達到了150馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配的是5擋手動或愛信6速手自一體變速箱。底盤結構上，捷達VS7采用的是前麥弗遜\後多連杆雙獨立懸挂。

　　今年11月，廣汽傳祺GS4 Coupe正式發布，新車将于2020年第一季度上市。它未來市場競品或将鎖定在吉利星越、哈弗F7x等同級車型。外觀方面，廣汽傳祺GS4 Coupe采用了全新的上下分體式格栅設計。拼色的車身配色搭配優雅的溜背設計，突出了整台車的運動感。

　　内飾方面，廣汽傳祺GS4 Coupe的設計與GS4保持一緻，新車搭載了雙12.3英寸屏幕。新車還将配備最新的ADiGO智駕互聯生态系統，内置與騰訊共同打造的車載微信等功能。廣汽乘用車官方并沒有公布GS4 Coupe的動力配置，但結合其270T的尾标，新車預計将配備與全新GS4相同的1.5T發動機，最大功率為124kW，峰值扭矩為265牛·米，傳動系統匹配6速手動或者6擋手自一體變速箱。

　　今年廣州車展上，星途帶來了旗下第三款SUV車型星途VX的概念車。據悉，星途VX量産版車型将會在今年第一季度上市。

　　造型方面，星途VX采用了“智·感美學”的設計語言，三橫幅式鍍鉻格栅與兩側修長的LED大燈一起，延展了前臉的視覺寬度。新車側面的設計讓其看起來力量感十足。車尾部分，貫穿式LED尾燈組的造型十分搶眼，雙邊共兩出的鍍鉻排氣進一步增加了精緻感。

　　根據申報信息，新車将提供235/60R18、235/55R19、245/45R20三種規格的輪胎供選擇。此外新車還将提供多種選裝配置，包含：高清360°環視攝像頭、倒車攝像頭、車身同色側面下飾闆、尾部鍍鉻裝飾條、前格栅鍍鉻下裝飾闆、不同樣式的門把手天窗、輪辋、外後視鏡攝像頭、側面窗鍍鉻裝飾條、側面鍍鉻下裝飾條、隐私玻璃、前/後駐車雷達等。動力方面，星途VX将搭載奇瑞第三代1.6T發動機，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，百公裡油耗值為7.9L/100km。

　　以上就是小智搜集的7款将于明年1季度上市的新車，其中吉利icon和哪吒U的造型設計非常前衛，看重性價比的話，可以重點關注星途VX和捷途VS7。在明年上市的新車之中，你最期待的是？

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