事情是這樣的，前兩天我一個朋友告訴我說最近是不是買二手車的最佳時間。
受大環境影響，好多人堅持不下去都在賠本虧錢甩賣的。
我沒辦法解釋，的确按照關鍵詞翻找一下朋友圈太多這樣的信息了。
宣傳都說賠錢甩賣，到底是不是這樣的呢？
随便舉個例子，看圖。
虧八萬？怪不得有人說賺不到就是虧的。
特意找幾條信息，朋友們可以自己去核實一下價格，看看這幾台明碼标價的是不是賠錢出的。
我很多時間就想不明白，賠錢的事情有什麼好炫耀的。
難道是為了裝可憐，求關注嗎？
現在直播裡動不動就是性情價，骨折價。
那個錘子一會砸車，一會錘地面的。
真有那麼多慈善家嗎？
你賠錢，隻能證明，你看車的時候走眼了。
價格判斷失誤，二手車定價方法有好多種，包括二手車有哪些定價方法？
市場價格比較法
現值收益測算法
重置成本核算法
部件總成折舊計算法
裡程貶損核算法
等等，現在那個正規一點的車行沒有一個定價中心群？
一個人搞錯價格了，難道所有人都搞錯價格了？
不知道有沒有做期貨生意的朋友，其實二手車很像是期貨生意。
舉個例子，之前坦克300火爆的時候，我見過同行收購最高給賽博給到了38w，拿回去标價41w。
要知道坦克賽博版，新車才31啊，手續齊全了也就34w多。38w收，中間四萬讓誰賺了呢？
這樣的例子不要太多，
行情好的時候，一個個頂着價格拿車。等風口過去了，價格回落，又哭爹喊娘的。
我之前在頭條裡寫過
時不我與——二手車單車虧損40、107萬都是什麼情況
現在再總結一下，還是收購和銷售兩個點。
你要是有很好的銷售渠道，那你收高點沒事，反正你能賣掉。
你要是收購渠道很厲害，那你就不存在收高的風險，想要避免以後賠錢的方法太多了，哪怕你稍微有一絲不确定，那你拿回來直接給同行不行嗎？反正你收的便宜。
為什麼賣掉了又要在别的地方發布呢？
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