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壓縮機接線柱燒了怎麼辦

生活 更新时间:2025-02-15 08:34:45

1、壓縮機接線柱鏽蝕是什麼原因?

壓縮機接線柱鏽蝕鏽蝕的主要原因就是接線柱受潮,特别是制熱停機時,液态氟利昂大量進入壓縮機儲液器導緻壓縮機溫度急劇降低,壓縮機表面形成冷凝水,時間長了就極易鏽蝕接線柱插頭,導緻接線柱和插頭燒蝕漏電。

壓縮機接線柱燒了怎麼辦(壓縮機接線燒柱處理與線圈測量和接線方法)1

2、壓縮機接線柱鏽蝕怎麼操作?

清理壓縮機接線柱,用小锉刀把壓縮機接線柱打磨幹淨,把壓縮機接線柱上面的鏽迹洗幹淨,吹風吹幹,檢測一下壓縮機各個阻值是否正常。因為原裝插頭好一些,所以把壓縮機線兩頭對換一下,把燒壞的插頭換掉,燒壞的一邊換到電容哪裡去。再把2.5平方的單股線和壓縮機接線柱固定好。如下圖:

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最後塗抹矽橡膠,等幹一段時間就可以試機,如下圖:

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3、壓縮機接線柱燒壞怎麼處理?

先清理一下燒壞的壓機插腳,再把事先做好的銅管插頭腳子接上線,直接用鉗子輕輕地敲進去,具體情見下圖。銅管插頭是用8角的做的,事先在好的壓機座腳上壓好定型就行了,就這樣簡單。這個壓縮機之前修過一次,也是接線柱的問題。

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可以用這個連接固定。

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也可以找一個報廢的空氣開關,拆下裡面的接線柱;如下圖所示。

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這個是壓縮接線樁頭燒毀狀态

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将廢舊的空氣開關接線柱套在壓縮機樁頭上,擰緊即可。

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很多人在問,怎麼如何識别全封閉式壓縮機機殼上的3隻接線柱?要怎麼接線,今天這裡說下:

首先我們要知道,單相壓縮機有:運行端(R),啟動端(S),公共端(C)。其中:RS間的電阻大于SC間的電阻大于RC間的電阻。RS間電阻等于SC間電阻加RC間的電阻,否則判定壓縮機有問題。如下圖所示:

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如果是變頻三相壓縮機,那麼它的的接線端子電阻值是相等的。

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另外,我們來看下如何判斷壓縮機電動機繞組短路、通地、斷路。

我們用萬用表選用R×1檔,調零後,測量壓縮機電動機繞組C-R或C-S兩點的電阻值。若所測繞組的電阻值小于正常值,就可判斷此繞組短路。

把一支筆與公用點緊緊靠牢,另一支表筆搭緊壓縮機工藝管上露出金屬部分,或将外殼闆的漆皮支掉一小塊,進行測量。若電阻值很小,就可判斷繞組或内部接線碰殼通地

将表筆接到任何2個繞組的接線端,測其電阻值。若繞組值為無窮大,即2個繞組的接線端間不導就可判斷此繞組斷路

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