2014-09-2 航佳技術

　　液壓在飛機上應用有以下：

　　1.收放起落架

　　2.襟翼收放

　　3.機輪刹車

　　4.減速闆(擾流闆)收放

　　5.各舵面操縱

　　液壓系統的優點:

　　①重量輕---結構上簡單,重量輕,使用靈活;

　　②安裝方便---隻需卡箍和支撐件

　　③檢查容易---用眼可直接觀察

　　④維護工作量少

　　⑤操縱效率高---磨擦損耗量略去不計時

　　一、液壓油

　　液壓系統使用的液體叫做液壓油

　　（一）.粘性(度):是液體流動時的内部産生摩擦力(内阻力)的度量.任何液體流動時,内部都會産生摩擦力.這種摩擦力的大小用粘度表示.

　　 液 壓 油

　　 顔色

　　 适用密封圈

　　 特 點

　　 其 它

　　 植物基液壓油

　　 藍

　　 天然橡膠密封件

　　 易燃

　　 由蓖麻油和灑精組成

　　 礦物基液壓油

　　 紅

　　 合成橡膠密封件

　　 易燃

　　 從石油中提煉出來

　　 磷酸酯基液壓油

　　 淺紫

　　 異丁(烯)橡膠

　　 阻燃(有防火特性)

　　 三、液壓油的使用注意事項

　　防止油液污染的主要措施

　　（１）工具、環境。

　　（２）被拆部分清潔。

　　（３）拆開後用專用堵塞堵住。

　　（４）新附件清洗。

　　（５）密封圈。

　　（６）連接小心，力矩合适。

　　四、液壓系統及附件

　　液壓傳動的基本概念:

　　1.帕斯卡原理:用于液壓傳動系統

　　在裝滿液體的密閉容器内,對液體的任一部分施加外力時,對内部産生的壓力(壓強)大小不變地向任何方向傳遞.

　　2.液壓傳動:要使系統中的油液能夠推動附件作功,完成一定的傳動動作,僅僅利用油液的傳力是不夠的,還必須使油液不斷地向附件運動的方向流動.

　　液壓泵在較小的面積上對油液施加壓力,迫使油液不斷流入動作筒,推動活塞,使活塞杆伸出,以傳動部件.

　　3.液壓系統的基本組成:

　　飛機液壓系統包括供壓部分和傳動部分.

　　供壓部分包括油箱、液壓泵、安全活門等.

　　傳動部分包括控制活門、動作筒等.

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