《國際船舶和港口設施保安規則》（Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ Ｓｈｉｐ ａｎｄ Ｐｏｒｔ Ｆａｃｉｌｉｔｙ Ｓｅｃｕｒｉｔｙ Ｃｏｄｅ，簡稱：ＩＳＰＳＣｏｄｅ或ＩＳＰＳ規則） 于２００２年１２月在倫敦召開的國際海事組織海上保安外交大會通過，并于２００４年７月１日開始生效。這項規則是對于《１９７８年國際海上人命安全公約》針對船舶、港口及港口國政府機構對于最低安全（Ｓｅｃｕｒｉｔｙ）一項的修正案。它規定港口國政府、船東、船上人員以及港口／設施人員察覺安全威脅并且采取相應預防措施的責任，以防止安全事件影響從事國際貿易的船舶或港口設施。
ＩＳＰＳ Ｃｏｄｅ包括Ａ、Ｂ兩個部分，其中Ａ部分是強制性的要求，Ｂ部分是對Ａ部分要求的實施提供指導，内容相互對應。ＩＳＰＳ Ｃｏｄｅ的主要内容有三個方面，即對締約國政府的要求、對公司和船舶的要求和對港口設施的要求。
ＩＳＰＳ規則
１、從事國際航行的客船（包括高速客船）、油船、化學品液貨船、氣體運輸船、散貨船和高速貨船等船舶應當符合公約的下述要求：
（１）所有３００總噸及以上的國際航行船舶安裝自動識别系統（ＡＩＳ）。
（２）所有１００總噸以上的客船以及３００總噸以上的貨船，應在船體和内部艙壁上标記船舶永久識别号。
（３）所有３００總噸以上的國際航行船舶均需配備記錄船舶曆史的《連續概要記錄》。
（４）所有５００總噸以上的國際航行船舶均需配備船上保安警報系統。
（５）所有公約适用的國際航行船舶，在船上應備有經批準的《船舶保安計劃》。
（６）所有公約适用的國際航行船舶，要求經保安審核并取得《國際船舶保安證書》。
２、按照公約規定，各締約國将對國際航行船舶是否符合海上保安規定進行檢查，對有明确理由相信船舶不符合要求的，将采取檢查、延誤、滞留、限制船舶操作、拒絕船舶進入港口、将船舶驅逐出港、要求船舶開往指定位置等強制措施。
３、經營國際航線的船舶所有人或經營人、管理人，應當按照《１９７４年國際海上人命安全公約》（ＳＯＬＡＳ）和ＩＳＰＳ規則的有關規定，編制國際航行船舶的保安計劃，指定并培訓公司保安員及船舶保安員，為所屬國際航行船舶配備規定的設備、文件和标識，申請船舶保安評估。
中國已接受該公約。
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