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夏季發動機動力弱是什麼原因

知識 更新时间:2025-02-24 12:06:38

  因為夏季的空氣溫度比較高,所以空氣中的氧氣含量會降低,這樣會導緻發動機的動力變差。并且夏季開車時都會使用空調,打開空調也會消耗一部分發動機的動力,這也是導緻發動機動力變差的原因之一。

  在夏季用車時,外界溫度比較高,所以發動機的散熱壓力比較大,此時ecu為了防止發動機因為燃燒室溫度過高出現爆震情況會退點火提前角,這樣也會導緻發動機出現動力變差的情況,這都是正常情況。

  爆震是發動機内一種不正常的燃燒現象,爆震會導緻發動機的動力變差,油耗升高,嚴重的爆震還會損傷發動機。

  所以發動機的汽缸上都安裝了爆震傳感器,一旦發動機産生爆震,爆震傳感器就會将信号反饋給ecu,此時ecu就會做出調整。

  渦輪增壓汽車在夏季行駛時動力下降會更加明顯,渦輪增壓發動機對進氣溫度是非常敏感的。

  汽車廠家為了降低進氣溫度對渦輪增壓發動機的影響,會使用水冷式中冷給進氣降溫。

  風冷式中冷的散熱效率不是很高,如果遇到了堵車的路況,那風冷式中冷的效率是更低的。

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